旅行汽车网新款大众高尔夫GTI几乎没有什么惊喜，这是一件非常好的事。这个模型定义得非常好，以至于不需要世代相传。它只需要更新。第七代版本并没有什么大不了，因此大众汽车并没有搞砸这个公式。
调优的性能引擎？检查一下经典的前驱布局？检查。精致但明显重新设计的车身？检查一下红色GTI徽章和蓬勃发展？检查一下高尔夫球式变速杆？检查一下格子呢床单？特殊的座椅面料？不检查：当然是格子呢。
一切都如您所期望的那样，对于高尔夫GTI而言-虽然听起来可预测性并不令人兴奋，但如果第八代高尔夫GTI保持其功能，性能和全面的可用性，我们将感到高兴前任。当然，这确实引起了一个问题，那就是，不要混用一个经过验证的公式，大众还没有添加什么。
对于初学者来说，有没有电气化的动力总成。装配48V轻度混合动力系统可能是趋势之作-并且已在标准Golf车型上做到了-但大众汽车认为，它不会为GTI公式增加任何东西，因为此类系统只会提高燃油经济性和低速性能。因此大众汽车没有这样做。值得称赞的是，它已成为GTI粉丝想要的GTI。辉煌。
当然，随着行业向电气化的转变，这确实意味着GTI风险被抛在了后面。考虑到可能会在十年内在英国禁止销售类似新车，仍然令人感到震惊。
因此，在GTEplug-in混合动力车的性能提升和外观上的微妙变化是显而易见的原因。大众汽车首次将其作为GTI的真正替代品，具有几乎完全相同的样式和性能指标。拥有一个242bhp的插电式混合动力车，它可以与汽油引擎的GTI并排放置，这是一种展示电气化如何吸引热孵化风扇而又不强迫它们使用的方法。
这与大众长期以来展示柴油高尔夫GTD的方式类似，并且具有徽章技术上准确的优势。大众汽车现在的任务是真正说服人们相信GTE可以与它长期使用的姊妹汽车完全一样。
顽固的GTI发烧友可能会发现，到目前为止，这一步太遥远了。这就是为什么我们应该庆祝大众向他们提供了他们想要的Golf GTI，并且没有添加任何其他东西。
尽您所能的同时享受它。
