将福特野马车带到英国的商业案例

制造商喜欢用可能会或可能不会在英国-甚至在生产中使用的型号来逗弄英国，并带有免责声明“如果一个商业案例得到证实，它将来”。

这是该书中最古老的汽车解决方案，因此这是将福特Bronco带到英国的商业案例，因为该品牌在底特律车展上证实了自己的复活。

1 – SUV市场

已经说了很多遍了，不需要重复，因此我将在此简单介绍一下； SUV市场很大。绝对巨大。Bronco不是普通的SUV；它具有坚固的外观，更类似于路虎卫士，尽管纯粹主义者无疑会像我所说的那样烧制雕像。

2 –野马

…在这里做得不错。作为一家拥有如此悠久历史并拥有大量光环模型的公司，这些光环模型突出了汽车生活的各个方面（例如GT，Mustang，RS等），因此福特的传统部门略微忽略了SUV的尺寸。野马体现了这一传统。德军为野马疯狂，因此他们很可能为野马队疯狂。

3 –后卫

即将回归，价格可能超出大多数人的承受能力。G-Wagen只会加剧问题，而Jeep Wrangler从未真正实现过相同的效果。福特是一种更友好，更熟悉的徽章，在欧洲市场会受到更多的欢迎。为欧洲的野马定价，它会抢走这三者的销售额。

那你有。认为这是对所有负责Bronco全球分销的福特高管的公开信。我们不会接受“该平台与右驾不兼容”这类借口，并建议至少将其打造为电动汽车或混合动力汽车。此外，在我们迫切需要的SUV市场中，品种很少，可能还有很长的路要走。