梅赛德斯EV子品牌推出后,它将进入比宝马更成熟的市场。
当宝马i子品牌于2011年问世时,电动汽车的步伐不断加快,但仍然缺乏今天的地位。在特斯拉以其革命性的Model S成为主流之前,这是一个世界,它将电动汽车带入一个新领域并吸引了更广泛的受众。
宝马的i品牌成功了吗?这些数字不是很大。今年7月,i3销售额增长了33.7%,当月全球交付了2358台。i8的销量甚至更低,但是由于销量不足而无法弥补信誉。
但是新型i3 94Ah的续航里程更大,应该会在未来几个月内大大推动这些销售,并且已经获得了7000份订单。确实,宝马声称它是同等发射期间第一代i3收到的订单数量的三倍。
梅赛德斯将在今年的巴黎车展上提出电动SUV概念的受众截然不同,但是由于大多数德国高端品牌都准备推出类似尺寸的EV,因此,人们普遍希望将这种大容量和电动的混合动力获得成功。电动车逐渐成为消费者的惯例。
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