英国为低排量汽车竞赛投入1500万英镑 ACT Expo 2014第1天:鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)告诉我们骑摩托车 加拿大的二氧化碳排放量:观点 Tesla + Orange为法国的S型车主提供无线连接 Tesla Gigafactory前往内华达州(非官方泄漏) 6项清洁技术促进剂将在国际范围内推出 特斯拉的首席设计师:到2020年,我们每年将制造和销售EV达500,000 插电式汽车与公用事业通过新的合作伙伴关系通过云进行通信 最容易和最艰难的城市找到上班的公车 警告火灾危险的锂离子电池在斯坦福大学发展 丰田RAV4 EV获得新的租赁激励措施以提高销量 酷转-宝贝,品牌塑造! 亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起

拯救我们雷诺Twizy的充电适配器

您可能听说过雷诺Twizy。实际上,您甚至可能已经在本地房地产经纪人的品牌覆盖范围内沿您的本地大街看到了一个踏板车。但我敢打赌,您可能从未听说过一家名为Symphony EV的小型英国公司。

坦率地说,我们也没有,但是在为自己的闪亮新Twizy充电时,我们只能挠头。您只看到了三年前的Twizys支架,我们就完全忘记了它们是通过三针插座而不是公共基础设施标准的Type 2充电的。

需要做些事情。说服我们位于特威克纳姆总部的设施部门转移设备以发现我们的停车场的单个230V插座曾经工作过一次,但是我能感觉到明天会不好。或者,确实,再一次,这自然地使我急忙转向Google。谁应该弹出?你猜到了:交响乐EV。

Symphony的人们已经预见到这种情况的到来,并担心在Type 2标准化之后,一大堆早期的电动汽车(不仅仅是Twizy)将变得多余。这促使他们设计和开发了Electrosymph,这是一种简单而有效的适配器,一端带有三针插座,另一端带有2型公插座。

没什么。插入电源后,Twizy就会意识到该进程已激活,并且开始充电时像往常一样开始旋转。该适配器似乎也很受欢迎,因为Symphony报告称已经有大批货物运往巴塞罗那,由于该市气候变暖,雷诺特维奇在这里更为普遍。

Electrosymph的价格为261英镑,虽然并不便宜,但目前看来它本身就具有市场。它比尝试组装某种自制的适配器要安全得多,在电动汽车论坛上,令人担忧的许多人似乎是在以节省几分钱为名进行尝试。

因此,Electrosymph是一个简单但有效的解决方案,很高兴听到公司董事John Robinson对Symphony的未来充满乐观。该公司生产各种电动汽车充电电缆和适配器,全部在英国设计和生产。业务计划的下一个阶段更加令人兴奋,因为它正在努力将古老的伦敦出租车从柴油转换为纯电动汽车,以减少城市排放并保持这种标志性交通的魅力。关注此空间。

分享故事您和我们一样热爱汽车吗?直接将所有最佳汽车新闻,评论和意见直接发送到您的收件箱。立即订阅Autocar新闻。HaymarketMedia Group是Autocar的发行者,非常重视您的隐私。您可以随时使用从我们收到的任何电子邮件中的取消订阅机制取消订阅。我们将使用您的信息来确保您收到与您相关的消息。要了解有关我们如何使用您提供给我们的信息的更多信息,请参阅我们的完整隐私声明。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。