运动跑车还是掀背车？

我认识的一个人说，“我想要一台GT86，前一天不到140个字符，但它们太贵了”。

我几乎知道他的意思。丰田的小型后轮驱动双门轿跑车-另见：斯巴鲁BRZ-去年进行了小幅改头换面。这些调整将其价格提高了2795英镑，此后又一次上涨使今天的GT86成本至少为26855英镑。基本的BRZ便宜一些，但价格却不高。您可以从26,495英镑获得一个。或者，正如我们不知道的那样，比福特嘉年华ST还要大六倍。

从机械上讲，这两款双门轿跑车是相同的，与以前相比几乎没有变化：显然有一些减震版本，但它们仍然拥有197bhp发动机。哪个几乎不值得下床，对吗？

于是，人们想到了可以以比GT86 / BRZ更低的价格购买功能更强大，空间和舒适度更高的热掀背车。

顶级GT86现在售价30,270英镑。弹出不到10％的额外声音，您可以拥有福特Focus RS或大众高尔夫R。

因此，是的，对于类似的钱，与其配备儿童大小的后座和动力输出仅能以可观的速度勉强推动超小型汽车相结合的小双门轿车，不如说是一个巨大的孵化器。

考虑到这一点，前几天我测试了GT86。我想知道您能不能改用大型舱口盖？

你可以。但是你不应该。您不应该这样做的一个原因是，GT86 / BRZ仍然是一个相对未被发现的瑰宝。它的重量大约和我的拇指一样大，并没有很大的宽度。它的重量很好地分布在前后之间，在两端，均用适度的215/45 R17轮胎进行了补胎。

因此，它没有那么强大也没关系，因为它的重量很小，橡胶也很少，因此不会感到麻木和抓地力。哦，不用担心，它会像您想要的那样自信地停下来转弯，但是它的平衡性，天赋，敏捷性和可调性很好。有感觉。保持平衡感觉就像是一辆真正的纯种跑车，而不是过度设计，过度设计的掀背车。因为它是。

那很重要因为制造定制跑车非常昂贵。相对而言，创建掀背式掀背车非常简单：掀背掀背式飞机，在其中插入更强劲的发动机，提升弹簧，减震器和制动器的强度，然后将其推向纽伯格林，直到您对它真正感到不舒服为止。

打造定制跑车要困难得多。它可能需要定制的发动机和变速箱，绝对是定制的底盘，这意味着全新的内部和防撞结构，并且在整个过程中的每个环节，都会有人用计算器来确定整个合资企业是否值得追求；因为没有掀背车可以使总和发挥作用。

但是尽管如此，有些人还是想制造出一辆小型跑车，以至于他们会忘记小小的竞争，并共同努力，使一辆可行的汽车成为现实。这样做需要花费大量的工作，精力和金钱，以至于选择GT86或BRZ几乎具有道德上的好处。也许，对于一辆197马力的汽车来说，它是昂贵的，但作为发烧友的灯塔，它是无价的。