回归传统设计可能适得其反

雪铁龙的设计使我的船停了很长时间。

直到C4仙人掌问世。这并不是说我认为这是最畅销的汽车，但我尊重雪铁龙冒着创造外观不同的风险-经常批评当今一些最成功的汽车制造商。在这种古怪的态度下，这家法国汽车制造商还设法解决了那些备受关注的气囊问题。

雪铁龙C5 Aircross在上海车展上亮相

它得到了回报。这对公司来说确实是个奇迹，它的销售量远远超过了传统的C4（2016年为7.1万辆，欧洲为4.7万辆）。

然后，新的C3到货了，保留了仙人掌的某些主题，并且效果更好。

那么，这架C5 Aircross发生了什么？这个概念看起来很棒，但最终产品却被愚蠢地应用到了不起眼的SUV上。侧裙上的气垫得到了点头，但是却失去了这个概念的所有乐趣和厚脸皮。

由于这款SUV对雪铁龙的成功至关重要，因此该品牌从大胆的设计上撤退可能适得其反。时间会证明一切。