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柴油报废计划:应使柴油更清洁而不是报废

政府的麻烦在于它们总是告诉我们为自己的利益做什么和不做什么。

几年前,那是:驾驶柴油机,因为这将拯救地球。如果他们停了一会儿并且可能问了汽车公司,我们可能会告诉他们,不要介意汽油车产生的天然气体,柴油则更加邪恶。

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好吧,对于短期主义者,速战速决的政治家来说,现在是时候考虑另一种巧妙的喘息声了,将人们从烂掉的旧柴油中抽出来,换成新的东西。因此,提出了计划。

报废的应与胡萝卜的顺序保持一致。您放弃了一辆可维修的车辆,以享受较新的折扣。听起来不错。

问题在于,从环境的角度来看,这样的计划是世界上最糟糕的。在利用地球资源方面,从头开始制造汽车至关重要。这就引出了一个问题,工程师肯定可以提出基于排气的解决方案,以使它们更好。但是,为时已晚。

当然,汽车制造商喜欢这些方案,并且总是希望您驾驶下一件大事,转而接受不断发展且成本更高的PCP。

因此,永远被压迫的驾驶者总是被要求为政府的搭便车付出代价,这是我解决这个问题的五点计划:

1.不要拥有柴油车。我知道它们距加仑有100万英里,但除非您的雇主付款,否则它们将不值得麻烦。我可以看到,运行2005年以前的燃油燃烧器的罚款成倍增加,无论是道路税,停车费,还是仅仅是社会上的污名。

2.购买混合动力车,特别是如果您需要一辆混合动力车。

3.学会爱汽油,尤其是LPG,它确实是一种污染最小的燃料。

4.继续进行。只需将您拥有的所有东西驱赶到地面,或者直到您被迫持枪放弃。

5.不要为他们的报废计划而迷,只是鼓励他们。

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