英国为低排量汽车竞赛投入1500万英镑 ACT Expo 2014第1天:鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)告诉我们骑摩托车 加拿大的二氧化碳排放量:观点 Tesla + Orange为法国的S型车主提供无线连接 Tesla Gigafactory前往内华达州(非官方泄漏) 6项清洁技术促进剂将在国际范围内推出 特斯拉的首席设计师:到2020年,我们每年将制造和销售EV达500,000 插电式汽车与公用事业通过新的合作伙伴关系通过云进行通信 最容易和最艰难的城市找到上班的公车 警告火灾危险的锂离子电池在斯坦福大学发展 丰田RAV4 EV获得新的租赁激励措施以提高销量 酷转-宝贝,品牌塑造! 亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起

保留自吸V12 Aventador继任者信息

日前,海外媒体从兰博基尼首席技术官毛里齐奥·雷吉亚尼(Maurizio Reggiani)处获悉,兰博基尼Aventador的继任者将会继续使用经典的自然吸气V12发动机,但会有电动系统作为辅助,以提升扭矩上的不足。据悉,新车有望在明年推出。

image001.jpg

随着越来越多的跑车制造商开始对旗下产品的动力系统进行减缸涡轮化加电动化的变革,但是兰博基尼却坚持使用大排量多缸自然吸气的动力系统,以保持该品牌旗下车型的传统。不过因为排放法规以及自然吸气发动机低扭不足的劣势,兰博基尼也决定使用电动化装置来辅助其强大的V12发动机,但是绝对不会使用涡轮增压器。

image002.jpg

根据兰博基尼首席技术官毛里齐奥·雷吉亚尼(Maurizio Reggiani)的说法,“发动机的布局方式和自然吸气形式对汽车的性能均起到至关重要的作用。并且自然吸气V12发动机从一开始就是兰博基尼车型的一部分,它存在于兰博基尼品牌历史的每一年,这是无法分割的,这就是为什么我们的战略和对未来的愿景是愿意继续坚持使用V12发动机和混合动力系统的原因。”

image003.jpg

对于具体的动力系统方面,从目前已知的信息中我们得知,Aventador的继任者应该会参考“Sian”车型上的V12混动系统,但又不会与“Sian”完全一样。同时,兰博基尼的首席技术官毛里齐奥·雷吉亚尼(Maurizio Reggiani)还暗示,Aventador继任者的混动系统将使用与法拉利SF90类似的系统。该系统将带有左右扭矩矢量控制的电动前桥,可帮助驾驶员进行更加精细的牵引控制和车辆操纵,全新的动力总成和底盘将共同开发,以确保新车整体的操控协调性。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。