推出时,对Arona更大的兄弟姐妹Seat Ateca的需求超过了供应。
在第一年(2016年)才在欧洲售出近23,000辆,仅在夏末才开始销售。
西雅特·阿罗纳(Seat Arona)透露是日产Juke的竞争对手
Seat计划在2020年之前推出六款新车型
事实证明,Seat不仅可以在MQB火车上生产另一个车架,还可以做更多的事情:它可以制造出真正具有吸引力和市场动摇的产品。
但是Arona需要重复这个技巧等等。它进入了一个更加激烈的竞争和快速增长的阶层。就在过去的一个月中,我们看到了新进入者,例如起亚Stonic,现代Kona和雪铁龙C3 Aircross。
Seat再次扭亏为盈,2016年实现利润1.53亿欧元(1.35亿英镑),2017年1-5月的销售额同比增长13.9%。但是,最近的成功来自该公司十年的亏损,这表明没有放松的借口。座位不仅需要与竞争对手匹敌,还需要使他们更好。
较小的型号以较低的价格出售也意味着较小的利润率,因此Arona必须加倍努力才能继续Seat的上升轨迹。
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