阿斯顿·马丁和红牛的大胆目标

以赢得比赛而闻名的阿德里安·纽维（Adrian Newey）说：“从六岁起，我就有两个人生目标：参与赛车设计和参与超级跑车设计。”

可贵的目标，阿德里安，以及我们可能都已在某种程度上感受到了。但纽维（Newey）的驾驶能力异常，因此为什么在设计阿斯顿·马丁-红牛AM-RB 001超级跑车/超级跑车时要考虑一个特定目标：能够以与F1或LMP1赛车相同的速度对银石赛道进行打圈汽车。

真是的从记录来看，这是一个惊人的野心。您会注意到，当今最新的超级跑车（保时捷918 Spyder，迈凯轮P1和拉法拉利）并不是慢速车辆，而且并非由笨拙的人设计。这三家公司在F1或LMP1的前端都有经验。

但是我估计，这些超级跑车中的每一辆都需要大约两分钟的时间来圈住Silverstone的GP赛道。同一条赛道周围的LMP1赛车大约需要1分40秒，而F1赛车要少6到7秒。

因此，假设要抬起头来，“ 001”的可观时间大约是1分35秒。换句话说，它需要比918，P1或LaFerrari每圈快25秒。

而纽维-让我们面对现实-没有杯子。如果他认为可以做到，那很有可能。但这就是问题：他的汽车必须做到这一点，同时还要保持完全合法的道路。需要安全气囊。为了能够充分崩溃。具有一定的排气安静性和清洁性。没有任何可能使行人的头部陷入的孔口。

这说明了有关Newey和该项目的雄心壮志的非凡之处–它将使迈凯伦F1所做的性能参数提高很多–但是它是否还告诉我们有关一级方程式的一些信息？