DS 3于2009年推出,是Mini和Fiat 500的相当有效的竞争对手。
雪铁龙迅速推出了DS 4和DS 5。两者均基于旧版PSA标致雪铁龙平台,因此遭受了损失。
去年,DS品牌在PSA联合收割机中正式独立出来成为独立公司时,看上去有些混乱和仓促执行。
但是,截至2015年8月,DS的销售量为508,000,而未来的组织起来似乎要好得多。到2020年,将有6款DS型号发售,其中5款将是全新的。
DS还有很长的路要走,但是PSA可以使用出色的EMP2平台,并且拥有令人印象深刻的引擎阵容,因此DS可能仍可以开拓出有利可图的利基市场。
实际上,DS声称最近改头换面的5促使75%的买家选择了前两个装饰水平。正是这种展示厅选项的使用(以及由此带来的高端利润)才真正使品牌成为了高端品牌。
我知道,未来的模型将在内部和外部上花费很多金钱和精力,而不是用辛苦的投资现金来打入日耳曼的技术战争。
甜美的全皮革内饰可能会吸引许多不关心后桥规格的客户。
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