最近,我对那些想要挤入经典汽车市场尚未触及的领域的专业投资者表示沮丧。
本周,我将提供更多积极的建议。我在想,鉴于您可能在这个节日期间要抽些时间,所以这可能是一个绝佳的机会,可以在他们之前参加。
他说,投资者的观点是正确的,尽管最近老爷车市场在头脑中疲软,但仍有一些领域还没有完全成熟。关键是要知道它们是什么。
我认为这是相对现代的经典-从1980年代开始-这些小块钱就躺在那里。
并不是那个时代的一切都会进展顺利,或者还没有做到。我永远都不会期望从马自达MX-5上赚钱,因为它们太多了,而与此相反,宝马E30 M3的价格已经接近月球了。
但是,如果您当时对汽车杂志投入了足够的精力,那么那些撞上了时髦,以发烧友为导向的和弦的车模,我认为现在可能会对您有所帮助。例如,像梅赛德斯190E 2.3-16这样的东西。它从来没有像现在的宝马M3竞争对手那样广受赞誉,这就是为什么它们现在只花费十几岁的孩子。
英国进口的本田Integra Type R官方车型比几年前的价格高出几倍。我还记得汽车杂志告诉我年轻的时候,雷诺Alpine A610(现在约1万英镑)当时的驾驶性能与现在的保时捷911一样好,是其价格的五倍。
在我看来,所有人都需要走一些路,才能达到比根本上更好的汽车水平。我想主题是一样的。那时他们很好,而且因为很少有人了解他们或购买了更明显的选择,所以他们并不多。无论如何,它们是我的秘诀。
当然,您的投资可能会上升也可能下降,尽管我可能已经告诉过许多其他重要人士,但到目前为止,我可能从未在老爷车或其他任何车上赚钱。在销售时。
在2000年代初期,我差点买了一辆Fiat DinoCoupé(当时约8000英镑),但买了一辆Ducati 748,对我的英勇来说太快了,一年后我以2500英镑的亏损卖掉了。恐龙轿跑车现在售价为60,000英镑。我考虑过使用“恐龙蜘蛛”,但价格不菲,所以我不予考虑,他们现在赚了165,000英镑。不过,虽然我有自行车,但它还是不错的。
还有一件事还记得自动手动变速箱吗?这些天,您很难寻找到要出售的汽车,因为大多数汽车都使用非常好的变矩器自动变速箱或双离合器自动变速箱。
单离合器自动手册的部分问题在于,它们需要花费很长时间才能换档,而且您当时没有做任何事情,因此您一直在等待……等待……等待。他们只需要手动换档-实际上,它们可能会更快-但至少在手动方式下,您正在做某事。
但是,一位从事此工作的工程师刚刚告诉了一个好故事。在开发自动手动变速箱的过程中,工程师注意到,作为乘客,在每次升档时,他们的头都会在驱动器脱离接合然后重新接合时向前进头点头。