大约18个月前,阿斯顿·马丁(Aston Martin)似乎风头正劲。领导层继任计划似乎步履蹒跚,需要大修产品范围,并且难以获得所需规模的新投资。
这些问题中的每一个都一一解决。
在安迪·帕尔默(Andy Palmer),阿斯顿(Aston)掌管着另一位多才多艺的人才,其中一位扎根于工程和生产的现实。在AMG和梅赛德斯,它是理想的合作伙伴,可以在所有要求的领域中将其推进。而且,在下个月的日内瓦车展上,我们预计将有一个清晰的轮廓,说明投资者将在何处花钱来加速汽车新时代的发展。
这种压倒性的积极气氛带来了许多好处,其中最重要的就是可以看到上周的阿斯顿·马丁Vantage GT3和本周的阿斯顿·马丁Vulcan。它们不是(可能是这种情况)限量版绒毛毡,而是公司庆祝一个时代的终结并准备以最好的风格开始另一个时代的作品。
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