您真的必须将它交给雪铁龙。这家法国公司除了在英国以独立品牌的身份推出DS系列产品外,还以改版的DS5领先于攻击力。该法国公司也对其发展抱有乐观的态度。
我毫不怀疑,标致雪铁龙集团的老板卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)非常清楚说DS要在2020年之前挑战奥迪的含义。不是在销量上(至少目前是这样),而是在排他性和品牌吸引力方面-雪铁龙在英国并不著名的两个特征。
塔瓦雷斯完全知道他瞄准DS的目标,而且我怀疑英戈尔施塔特的人们至少会满怀热情地注视着。
尽管有强硬的措辞,但是要在充满拥挤的英国汽车市场中全面推出一个相对陌生的品牌将非常困难。尽管DS在中国已经是唯一的实体,并且在欧洲已广为人知,但在英国,我们仍然坚信DS是雪铁龙的延伸。这就是暂时的做法,长期目标是在不久之后将DS与法国父母完全分离。
显而易见为什么会做出决定。DS不仅有机会吸引对“三大”德国高端品牌不满意的引领潮流的客户,而且DS还将有机会在高端领域牢牢树立价格表。官员们已经说过,与DSCitroën相比,可以期望客户为DS产品支付更高的价格。
除了外观出色外,更新后的DS5的内外外观也十分出色。该品牌还需要与其他领域的竞争对手相匹敌,例如乘车和装卸。而且我们已经知道,更新这些特性并不是整容计划的一部分,考虑到这是我们在当前汽车上表现欠佳的领域之一,这似乎很奇怪。
当然,只有时间和全年的销售数字才能说明这一举动是否成功,但DS很有可能成为英国成熟的高端品牌。如今,许多中端市场品牌都在谈论“向高端市场转移”,但雪铁龙似乎正按计划行事。
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