时髦，买东西

汽车市场有时会显得混乱。

几天前，我读到每个人都在使用方便的PCP付款转而使用全新的汽车，而与此同时，其他每个人都购买了比以往任何时候都多的大车。根据格拉斯汽车的价格窥视，这就是汽车购买的世界-他们可能是正确的。

因此，一方面，购车者因为容易而从大车换成新车，另一方面，诸如此类的危险市场正在蓬勃发展。这很不寻常。

通常会发生的结果是，旧垃圾的供过于求要么压低价格，要么堵塞残废场。但是，Glass的统计数据可以支持其要求。显然，一辆拥有十年历史的汽车的平均拍卖价格在2013年1月为725英镑，但在今年6月为875英镑。如此多的新买家进入市场以吸收额外的数量，但是为什么呢？

现在，我一直在谈论使用很长时间的至高无上的购买意识。自从我给练习取一个名字以来，实际上已经有25年了，令人失望的是牛津英语词典中还没有这个名字。

我们不需要查看统计信息，而可以将注意力转移到Autocar的“ Bangernomics百思买”部分。在那里，我们有证据表明，亲爱的Autocar读者，您当然已经做了危险的事情一段时间，而且也非常成功。

格拉斯（Glass）表示，经济状况正在改善，人们对入门级汽车的购买和驾驶信心增强，而且旧车质量不断提高。

格拉斯说：“我们看到许多炸弹都以非常合理的价格在良好的状态下进行拍卖，对许多人来说，他们的购买极为明智。”那可能是我在谈论，除非我不一定建议您在拍卖会上购买此类汽车。你可以来个庄稼人。

我认为，目前Bangernomics有点时髦。尽管现代汽车更加可靠，但它们要么起作用要么就不起作用。一旦他们停下来，它将成为硅谷综合症的受害者，它将需要一个昂贵的车库怪才来解决，而不是用锤子便宜一些。因此，我不知道Bangernomics现在是否需要“最好的截止日期”，或者我们只是学会承受与ECU相关的突然到期。

这使我们回到了PCP。在汽车突然失效之前拥有汽车是有道理的。除了不要花最初的几批钱，而是购买一辆1990年代后期的日本车来做纽扣，让您以自豪的方式开始Bangernomics之旅。