现在该拥抱《猎犬狗》陆地速度记录项目了

昨晚，我和其他一些黑客一起在捷豹路虎（Jaguar Land Rover）上吃了晚饭，也很愉快。

在整个晚上的大部分时间里，我们来回谈论捷豹路虎的成功及其更辉煌的前景。

然后，在会议即将结束之前，会议边缘出现了一个看起来熟悉的高大家伙，并开始谈论2016年以每小时1000英里的速度穿越南非的沙漠。

当然是52岁的英国皇家空军军官，前快速喷气机飞行员安迪·格林（Andy Green），以举世闻名的各种陆上速度记录车而闻名，其中最重要的是推力SSC，他以763.035 mph的时速行驶1997年9月，在同样富有传奇色彩的美国飞行员查克·耶格尔（Chuck Yeager）驾驶飞机进行飞行之后的50年零一天，它首次打破了陆地的声音屏障。

Green即将在布里斯托尔制造的“猎犬”中再次开始做这件事，只是速度更快，明年开始在纽奎机场进行200英里/小时的减震，然后在附近的Hakskeen Pan的经过特殊准备的12英里赛道上进行500-800英里/小时的减震南非的纳米比亚边界。

我曾几次采访过格林，也听过他在公开场合讲话，但没有任何东西可以让您为他的热情，雄辩，技术专长和全面的才能做好准备。

在一个20分钟的引人入胜的演讲中，他向我们讲述了在以每小时1000英里的速度奔跑的过程中发生的一系列非同寻常的事件-在这段时间内，他将花费不到四秒钟的时间来衡量最重要的英里数-然后通过一系列的变化绕开汽车（转弯半径为250m），加油并在法规要求的小时内使其反方向行驶。后来，我们都围坐在那儿谈论着陆速记录。

对于格林和理查德·诺布尔（理查德·诺布尔）（理查德·诺布尔（Richard Noble），他们在打破音障后一两年后在酒吧里孵出了这种猎犬的想法，这是一种生活方式。

但是令我眼花is乱的是，《猎犬》真正成为一种功能强大的教育工具，以及一种吸引年幼的孩子享受学校STEM（科学技术，数学和工程学）科目的乐趣的方式。

格林说，他掌握了1000个此类杀手fact的事实，据他所知，该国毕业生的数量大约是其知道未来需要的人数的一半。

格林说：“我们已经与6000所学校建立了合作关系，这似乎很容易，并且在接下来的一年左右的时间里，我们的目标是将所有其他学校聚集在一起。”

猎狗不可避免地需要金钱才能成功。我知道汽车博客的功能不是告诉人们如何使用来之不易的资金，但是我确实（这足以用我的自有资金支持）觉得这是当代最值得的英国汽车事业。 。

没有你我的帮助，它就无法成功。一个新的，快速的世界的入口很容易找到：Google“地牢”并开始关注链接。旅途的乐趣会让您惊讶。