包一个便宜的法国驳船价格便宜

位置很重要，我很幸运能与前雪铁龙经销商住得足够近，能够认真考虑自己的CX或XM。

令人恐惧的是，我想拥有的唯一的大型法国汽车却是如此古老和复杂。所以我开始怀疑：如果我真的想要Le Barge，我是否应该考虑不那么古老的东西？问题是，没有太多可用的选择。但是...

标致607是一只英俊的野兽。它从2000年开始提供，它提供了混合动力引擎和无所不包的柴油，这些引擎没有理智的人会购买。110马力的柴油发动机在挣扎，出现了很多乏味的发动机和装饰水平清单，以及2004年的一次小改款，但是您真正需要知道的是到底有什么和有多少。

价格似乎始于大约1000英镑，如果卖家是诚实的，可能会有广告上的问题。汽油和柴油2.2s和HDi V6应该是明智的选择。

条目S规格似乎占主导地位，表明公司的车辆是老式的，并且如果行驶里程合适的话，它可能会充当微型出租车的时间。花费2500英镑，您就会得到2005年最受瞩目的产品。这看起来可能很多，但是如果所有的方法都奏效的话就不行了。对于低里程，很少有人拥有的SE或Executive，最高收入最高为4000英镑。

我仍然想要CX，但就目前而言，C6将是下一个最好的选择。雪铁龙只卖出了其中的五辆，其中一辆仍然住在我的尽头。

这些复杂的汽车并不像您期望的那样便宜。也许稀有毕竟会有所帮助，但是无论出于什么原因，您都将为其中一个支付5500英镑或更多的费用。不过，最好的是，它们似乎是主人所珍视的汽车。

Lignage和Exclusive修剪水平具有您可能需要的一切。2.7 HDi V6是最受欢迎的引擎，但您也可以找到2.2柴油。2008年的示例为8000英镑，是您所付的最多钱。

雷诺几年前退出了驳船市场，所以很幸运找到了Safrane。不过我成功了，在分类广告市场的渣端找到了一些，价格为400到500英镑。

所有人都说他们很出色，并且是顶级行政规格。我确定他们是对的。

我认为同样陈旧的Espace是最后一辆像样的雷诺大雷诺。我以为600英镑的3.0 dCi V6 Privilege确实很诱人，而且它有全景车顶。

因此，那里的Le Barges比我所讨价还价的还要多。他们也可能很麻烦，但找出多少会很有趣。