旅行汽车网在最近的标致活动中，我有机会测试了新款RCZ R，这是该公司时尚双门轿跑车的大幅升级版本。
我一直觉得RCZ R非常吸引人，但由于其发动机阵容，它从未被完全出售。提供经济的引擎并没有错，这些引擎可以使购买者沉迷于时尚的驾驶中而不必花大价钱。不过，在我眼中，真正需要具有强大，独特动力装置的顶级晕轮模型。
毕竟，如果没有明显让人愉悦的M135i，那么相对呆板的BMW 1系会受到高度重视吗？可能的话，但是M135i的存在使该系列具有相当大的可信度，并使其对那些本来没有考虑过的人具有吸引力。
在纸面上，看起来标致已经交付了货物。RCZ R不仅具有低调的柴油或汽油，而且还具有其他一些优点，它具有1.6升四缸重涡轮增压汽油，输出266bhp和243lb ft。
我的最初印象非常积极，它提供了足够的步伐，敏捷的处理方式和令人惊讶的精致骑乘体验。发动机也有强劲的动力，强劲的中档和令人愉悦的排气音。
尽管所有扭矩都通过前轮激增，但标致在降低功率方面毫不费力，这部分归功于其Torsen限滑差速器。诚然，如果将其放在非常潮湿或泥泞的路面上，或者在潮湿的表面上用力推，可能会引起大量的转向不足或车轮打滑。
但是，这里的关键词是“挑衅”。许多人可能会想跳上“好吧，这就是为什么您不能通过前轮施加那么多的动力”的潮流，但说实话，这只是适应汽车并了解它可以做什么的一种情况。 “在任何给定的时间都不要这样做。没有太大的牵引力？短时换档至下一档并在油门上滚动。毕竟，在同样恶劣的条件下，M135i也会遇到类似的问题，导致其功率迅速下降。
一旦我适应了它的反应和性能，RCZ R很快就成为了一种令人愉悦且驾驶感十足的汽车，并且经过现场测试证明它非常有能力。当我在奥尔顿公园（Oulton Park）兜风时，我想到了新主人在轨道上狂奔的景象。我认为这是一辆标致，很多人偶尔会希望按预期的方式行驶。
离开RCZ R，给我留下了深刻的印象-一次，这是我真正想要的标致汽车。我头上的某个地方响起了一个小铃铛，礼貌地提醒我，它的价格为31,995英镑，我可以为此配备M135i或高规格的Audi TT，但标致可以说是行之有效的，更有趣甚至（如果不是更多的话）驾驶乐趣。
标致品牌也步履蹒跚，向着理想且容易推荐的方向发展。以前，我曾引导人们远离它的许多模型，但是如今，随着308、508、3008和5008等产品的推出，其产品阵容值得称赞。更重要的是，由于它是一个功能强大且令人喜爱的模型，其功能超出了其范围。
与几年前的沃克斯豪尔（Vauxhall）一样，标致（Peugeot）也可能处于建立更大，更细心的粉丝群的临界点。沃克斯豪尔（Vauxhall）推出其VXR系列时，业主俱乐部和论坛如雨后春笋般出现在左右，中间和中间。许多公司也积极与制造商合作。例如，Vauxhall为VXR所有者举办特殊的日子，并与他们合作交付他们想要的东西。
