公众似乎已经深深地感受到了赛车手的某种形象。想想以前的世界冠军詹姆斯·亨特(James Hunt)或比生活更强大的轿车奇才格里·马歇尔(Gerry Marshall)。
他们努力开车,努力比赛,努力奋斗。他们是酒吧间戏的国王,因为他们在酒吧里花费了大量的时间……
但是,这种形象已经被历史书籍所淘汰,而现代赛车手应该是公司公关宣传,训练有素的运动员。他们需要时刻保持自己的领先地位。
2014年的邓禄普MSA英国房车锦标赛将英国的第一个系列赛引入了对驾驶员和高级官员的酒精零容忍政策,从而牢牢地消除了过去的阴影。其他锦标赛有随机呼气测试,但是在BTCC中现在是强制性的。
尽管英国的法定酒后驾车限制有一定的余地,但BTCC却没有。每100毫升呼吸中的酒精读数超过0.01微克,这意味着驾驶员被排除在比赛之外。
这是一个明智的举动,但系列赛老板艾伦·高(Alan Gow)表示,这一举动并非基于对竞争对手超越极限比赛的任何怀疑。他说,这只是预防措施。
“这对我来说是个人的一次征战,因为我一直认为这项运动无法进行足够的酒精测试。这是我的特别爱好。” Gow说。“这只是负责任的事情。我心想:“为什么我们不这样做呢?”
Rob Austin Racing奥迪A4赛车手Hunter Abbott(本赛季加入该类别)得到了呼气测试公司AlcoSense的支持,该公司将为锦标赛提供套件。
驾驶员将在周六和周日上午进行测试,如果官员们怀疑有人饮酒,可以在白天的任何时间进行重新测试。这也适用于主持会议的所有高级官员。
九添加:“这也贯穿了官员们,因为如果我们希望驾驶达到尽可能高的标准,并且我们希望从竞争对手那里获得帮助,那么官员也同样需要达到最高标准。”
因此,英国房车锦标赛为英国赛车运动设定了另一个新标准。
尽管这一举动并未受到普遍欢迎-一些驾驶员私下承认,周五晚上的倒酒是周末最受欢迎的活动之一,但它肯定会消除不确定性因素,并向车迷们传递一个好信息。
毕竟,这符合所有人的利益。
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