大众收购菲亚特，克莱斯勒和阿尔法的潜在优势

大众集团一直在与菲亚特就收购菲亚特，克莱斯勒和阿尔法进行商谈。

首先，请让我们清楚，菲亚特已断然否认这一点，公司老板塞尔吉奥·马尔基翁内多次向我们提及“他一直在与其他汽车公司进行对话”。

但这对双方都有意义。大众至上的费迪南德·皮希（Ferdinand Piech）最终将与阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）交涉（我们不希望看到大众工程师可以做到这一点）。

更重要的是，大众汽车将获得迫切需要征服美国的规模和经销商网络，从而实现到2018年成为世界第一的雄心。

菲亚特的母公司将留给法拉利，玛莎拉蒂和吉普-或如果您愿意的话，所有获利的地方。并将其转变为一种意大利捷豹路虎。

但是存在失去作为一个更大的团队一部分提供的规模和杠杆作用的危险-以各种方式，特别是对于零件和开发成本。

那么我们认为这会发生吗？可能并非如此，尤其是当大众汽车首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）也谈论将成本从业务中剥离出来并力争获得丰田享有的那种利润率时。

但是，这并不意味着它不可能发生。