旅行汽车网当沃克斯豪尔（Vauxhall）VXR8在我们最近的路试大战中击败梅赛德斯E63 AMG和宝马M5时-纯粹，简单的性能表现-尽管我和所有参与人员在同一办公室工作，但我还是感到惊讶。实话实说，VXR8甚至震惊了做出裁决的家伙。
因此，当大型橙色VXR8上周在复活节周末来到我的烟囱时，前景令人着迷，尤其是因为这辆车确实是霍顿（Holden），我很自豪地记得通用汽车拥有的商标“澳大利亚的自己”那天。我最早在这样的大扭矩V8上花费了几天的路试时间，尽管我不得不承认它们中没有一个燃烧577bhp的功率，也没有一个胖的增压器。再一次，他们都没有重达两吨。
VXR8融合了墨西哥制造的发动机和澳大利亚的车身/悬架。根据您在世界上的位置，它会被标记为雪佛兰，沃克斯豪尔或霍顿（上周，在纽约，我读到了《今日美国》对该车的测试，他们称之为雪佛兰SS）。每年10月，VXR（称为Holden HSV）将率先攻击通用汽车对巴瑟斯特1000号的进攻，这是世界最大的赛车之一，在悉尼以西100英里的可怕的Mt Panorama赛道上进行。从某种程度上讲，霍顿的高管们都没想到，这是一辆真正的世界汽车。
无论如何，这辆车上周到了，当然很快。由于发动机从1500rpm到发红线是如此强劲，因此每个档位都具有惊人的可用速度范围-在第三档位，您可以舒适地以10mph至110mph的速度行驶。然而，正如我们的路试清楚表明的那样，这辆车令人愉悦的简单性，以及在提供近乎完美的车身控制的同时，还具有神奇的驯服不良颠簸的能力，这给人留下了深刻的印象。在空间中的卡盘，巨大而豪华的座椅的舒适性，出乎意料的良好制造质量以及该低应力发动机的隐含的爆破性，您将拥有一辆非常理想的汽车。
坏位？嗯，这种变化缓慢的老式技术“碎石机”变速箱所产生的扭矩几乎没有德国桨式变速箱那么容易。当您连接城市的停靠港时，您肯定会注意到汽车的绝对尺寸。尽管我发现了一种可以放心使用的可靠方法，但现实世界中的油耗为17.5mpg也不是那么出色。你只是再次踩油门...
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