简单和经济是雪铁龙新品牌特征的基础

雪铁龙本周推出的C4仙人掌不仅展示了高度时尚，轻巧和非常有前途的两厢车，而且还为从C1到C5的主流雪铁龙C系列车型推出了新的品牌特征。

雪铁龙的老板弗雷德里克·班泽特（Frederic Banzet）承认，迄今为止，已有41万名买家购买了其更经典，更时尚且在很大程度上取得成功的DS系列，为雪铁龙其他系列产品“蒙上了阴影”。

但DS车型仅占雪铁龙销量的18％，其中C系轿车占了其余部分。因此，增强构成该系列基础的汽车的吸引力至关重要。

造型总监亚历山大·马尔瓦尔（Alexander Malval）说，新角色有四个要素。第一个是设计，签名将是“简单，纯正的线条和非侵略性”。

Malval承认，即使他对这种方法是否适用于高端C线模型（例如C5替代品）也存有疑问，但在尝试了该主题之后，他现在确信该方法会奏效。他说，关键在于汽车车身的弯曲度和视觉张力。

从身体和智力的角度而言，舒适度是第二个关键要素。C-line雪铁龙将提供舒适，顺畅的乘坐体验，其支撑系统将易于使用，目的是在船上营造低压力，轻松和友好的氛围。

因此，尽管技术是另一个关键要素，但只有在“有用且能增加某些东西”的情况下，技术才会被包括在内。

控制汽车运行成本的范围是最后一个要素。为了实现这一预算控制，雪铁龙将使汽车的付款可以按月进行，包括每月一揽子费用，也可以按英里数付费。

该公司的目标是确保其汽车也比竞争对手便宜10-15％。与今天的C4掀背车相比，所有这些都应该产生出比现在的C4掀背车更清晰，更具吸引力的性格的雪铁龙。

实际上，C系列品牌的重新校准始于新C4毕加索的到来，尽管仙人掌是这些汽车所具有的价值的最根本体现，正如雪铁龙品牌战略负责人朱利安·蒙塔纳尔（Julien Montarnal）解释：“设计和创造力是绝对的标志。C线是纯正的，乐观的。它具有技术，但实用，直观且方便日常生活。这与技术情报有关。”

蒙塔纳尔（Montarnal）还谈到幸福，“幸福来自空间，光线，实用性和易用性”。

C线还涉及“合理的预算–不是最便宜的，而是最物有所值的”。他说，C4毕加索“符合这些标准”，并且“是重新定位的先驱”。

“对于仙人掌，我们问客户真正重要的是什么？世界在变化-经济和生态压力是背景。例如，我们打电话或喝咖啡的方法已经改变。但是，没有任何汽车制造商已经适应了这个新世界。我们必须这样做，因为我们是雪铁龙。”