我看着1995年的Jaguar XJ Sport花了500英镑买了一辆捷豹XJ Sport,就从我们的停车场里出来了。
毕竟,在我与美洲虎(Jaguar)相对较短的时间内,感觉它已经取得了很多成就。它在最初的200英里高速公路骚扰中幸存下来,完全没有任何准备,证明自己既舒适又驾驶舒适。
在极少的工作量下,它在Bruntingthorpe试验场达到了141mph的最高速度,并完成了34.8艰苦的英里,进行了高速测试,甜甜圈,燃尽,沉重的刹车和快速转弯。
它甚至幸免于难,因为它的变速箱从空档下降到以5000rpm的速度行驶,以查看是否可以为我们带来额外的最高速度。可以预见的是,警告灯随之而来,变速器礼貌地拒绝完全接合任何档位,但是在短暂的冷却期之后,很快又重新建立了对传动比的全面而全面的选择。
即便如此,XJ仍然继续为自己和其他汽车工作人员提供服务,并提供日常运输。什么都没有掉下来(嗯,什么都不能推迟),没有奇怪的特征出现,也没有崩溃。
开车的每个人回来时都用形容词来形容它,例如“优秀”,“惊人”,“精湛”和“光彩夺目”,甚至有几个人反复跳来跳去穿过特丁顿大街上的机会,即使它是只是去商店然后回去。甚至路人都赞叹不已。
而且,它的出现使它成为拥有和使用的巨大满足感的汽车。这就是我对这类汽车最感兴趣的地方,这是纯粹的满足感,这是因为您知道自己所驾驶的东西花费很少,却能够承受如此之多。
不必担心汽车也总是令人耳目一新的体验。触摸停车?当然可以留在一个灰色,荒凉的火车站停车场吗?没有关系。只是在自己的曲轴上行驶?好吧,它只花了500英镑。
诚然,捷豹可能已经证明很难通过另一个MOT。但是,即使它确实失败了,它在持续的时间内仍然不会折旧并且可以享受愉快的驾驶–如果您愿意的话,仅凭废金属价值,您仍然可以获得250英镑的收益。
尽管我觉得我应该保留XJ以便正确对待它,并且读者提出了许多类似的要求,但建议我们做类似的事情,但时间和空间却非常宝贵。las,结果,捷豹不得不离开了。
我根本没办法报废这种保养良好的汽车,而我最初的意愿是转向eBay。但是,我们收到了几封对它感兴趣的人的电子邮件,看到了它的功能,但特别是引起了我的注意。
约翰•柯克(John Kirk)曾在杂志上见过这辆车,他正计划参加一次慈善集会,以为“圆桌儿童愿望”呼吁筹集资金,该呼吁为身患绝症的孩子提供假期或最后的祝福。
与其他几支车队一起,他将与他的副驾驶斯蒂芬·希尔(Stephen Hill)一起离开欧洲,以期到达传说中的纽伯格林赛道,跑一两圈然后回家。不幸的是,他错过了一个相当重要的难题:一辆价值500英镑的汽车。