在F1 2013末期慢慢降下来

人体是一件奇怪的事情。在F1赛季结束时，人们有放松的趋势，并且一脚踩油门。

这样做的问题是身体说：“哇！”放松一下，然后立即感冒，所有的睡眠方式都变得一团糟。每年都会发生这种情况，因为身体会重新适应现实生活，而不是搭乘飞机飞到这里或那里。

这是一年中最糟糕的交易时间，因为没人能做到最好。尽管如此，回到家开始考虑做健康的事情还是一件好事。

当然，圣诞节快到了，因此直到一月才可以选择瘦身，但是很高兴有时间去当地市场看看那些自暑假以来没有被发现的朋友。

不过，现在已经出现了新的F1日历。我总是感到很惊奇，F1花了这么长时间才能整理出最后的日程表，当人们看着其他体育活动时，很高兴再次看到只有19场比赛。20个或更多的想法使脊椎颤抖。

2014年没有发生在新泽西，韩国和墨西哥列出的赛事，而不受人喜爱的印度大奖赛被俄罗斯取代，尽管该次大陆希望在2015年重回赛程。由红牛资助的奥地利取代韩国。在F1寻求省钱的时候，这不是一个好的日历。通常，日期的安排方式是将两个遥远的比赛联系在一起（例如，中国和日本），但是明年这个想法似乎已经被放弃，我们将有不少于五个独立比赛。

一周之内回到澳大利亚是完全疯狂的，但这就是F1马戏团在2014年所做的大部分事情。可以选择留在外面，然后每两周再去马来西亚，但这要在巴林停留7天之后，所以那些留在外面的人将在路上呆一个月。很有趣，如果您年轻，自由和单身，但如果有家人，就不会那么有趣。

这与在新加坡，中国，加拿大和阿布扎比的比赛相似（尽管最后一位甚至没有被F1赛车手视为长途比赛）。自己拥有这些种族有什么逻辑？一级方程式赛车团体是否希望人们花更多的钱？还是更有可能是创建一个日历，团队会抱怨这一日历，以便明年它可以添加其他事件并将数字增加到20以上？可能是后者…

2014年F1完整日历如下：

3月16日，澳大利亚； 3月30日，马来西亚； 4月6日，巴林；中国，4月20日；西班牙，5月11日； 5月25日，摩纳哥； 6月8日，加拿大； 6月22日，奥地利； 7月6日，英国； 7月20日，德国； 7月27日，匈牙利；比利时8月24日； 9月7日，意大利； 9月21日，新加坡；日本，10月5日； 10月12日，俄罗斯； 11月2日，美国（奥斯丁）；巴西，11月9日； 11月23日，阿布扎比。