旅行汽车网我已经走了很长时间了。
然后在早上一点钟，我经过一整夜的果断驾驶，以便使1.22am火车从法国回到Blighty，然后我到达了Eurotunnel的收费站。其中没有一个人。
因此，我按下了按钮以引起注意，大约30秒钟后，一个人的声音说“ Bonjour”。
“你好”，我对人类说，这不是一个真正的人类，而是一个很大的钢铁，里面装有屏幕，底部是扬声器系统。我说：“我没有保留。”“但是如果可能的话，我非常想赶上1.22am火车，呃，接下来会发生什么？”
“好”，Hal 9000说。“请开车到第一车站，不久有人会和你在一起。”
几分钟后，有人到达了。她是一位法国女士，她无法完全唤起一个微笑，这么晚了又怎样，又如此彻底地给她带来不便，不得不离开办公室的温暖去服务一个愚蠢的Rosebeef。如此愚蠢，以至于他没有在线预订。
“你好”，我以脾气暴躁的法国女士的形式对现实的人说。“如果可能的话，我想坐1.22am的火车，请单程票，那要多少钱？”
然后，她笑了笑，然后说出这句话-我发誓，她的眼神中充满了一种纯粹的喜悦-“ 122欧元。”
我想再说一遍，尽管在这次活动中我使用的实际词可能有所不同：很难记住我的回答的具体细节，但我对她刚才所说的话完全感到困惑。
222欧元。单程火车旅行。这需要35分钟。并行驶约30英里。到底是怎么回事？
几天前，我研究了在线渠道的价格。乘坐P＆O渡轮的往返费用约为40英镑，而一张完全灵活的机票则约为60英镑。以完全灵活的票价乘坐欧洲隧道要179英镑。每种方式。因此，我在出船时一直在寻找渡轮，这也是一个非常愉快的经历。
但是在返回途中，由于归位护目镜牢固地固定在位，并且到那时已经在路上行驶了好几天，所以我决定去乘火车-因为速度更快。在那一刻我想做的只是在家。
我不需要弹性票价，只需简单的单程基本票价。在这种情况下，事实证明，这比一年中这个时候飞往欧洲几乎所有地方的大多数回程机票都要贵。
怎么可能？运行Eurotunnel的人怎么能证明收取这么多钱坐在半夜的肮脏小火车上，与另外五个人在一起，看似需要用喷火器清洗的厕所呢？
那你猜我做了什么？我翻了个冰雹，从收费站出来，然后开车去轮渡码头。不，不幸的是，我没有。相反，我安静地交出了信用卡，将我的个人识别码放在机器上，然后带着震惊的惊讶感驶向海关。到那时，归巢的本能已经很好地发挥了出来，并且太强大了，无法抵抗。基本上，我太讨厌反对，于是我屈服并戴上了它。
