倍耐力如何影响F1赛季的形态

当我们进入一级方程式赛车的夏季时，似乎已经确定了该年度的啄食顺序。

梅赛德斯（Mercedes）在反对派面前遥遥领先，似乎没有什么可以改变这种状况。雷诺可能会提出更好的动力装置，但梅塞德斯在积分和理解上都具有巨大优势，很难想象今年会有人赶上银色汽车。

对德国制造商有利。它比其他所有人做得更好，应该得到回报。

可能会有所作为的唯一变量-轮胎是否会产生足以阻止梅赛德斯一统天下的影响力-轮胎。

今年倍耐力的报道很少。ir不休一直是关于引擎的话题，倍耐力一直很安静，提供坚固的轮胎而没有任何争议。

那绝对是正确的事。新方程式的前几场比赛总是会受到新引擎规则的支配，因此即使倍耐力愿意，也很难产生影响。

去年倍耐力在F1比赛中严重受伤，但这并不公平。倍耐力受到了一些车队的批评，尤其是英菲尼迪红牛车队，因为轮胎过于“危险”。

Red Bull的人们需要更耐用的轮胎，因此当轮胎出现故障时，他们会费劲并大惊小怪。最终，倍耐力别无选择，只能承受重击，回到更为保守的状态。结果是红牛赢得了世界冠军。

那并不意味着这家意大利公司对批评感到高兴，倍耐力的人也不是愚蠢的人。他们认为最好的应对方法是保守，等待F1抱怨乏味的比赛，并开始要求倍耐力更具冒险精神。倍耐力随后将向F1伸出援手，并证明他们是一家能够制造所需轮胎的公司。

现在情况已经有所缓和，并且我们知道谁在F1啄食顺序中的位置，有些人认为赛车变得有些沉闷。他们开始抱怨倍耐力需要介入。

倍耐力正在等待噪音的增加，也许只有在暑假之后，该公司才会提出一些更具冒险精神的复合材料选择，因此可以被视为获得F1的帮助并创造了更好的表现。

今年的主要问题是，轮胎是否会对梅赛德斯的性能产生重大影响。车队遥遥领先于对手，因此怀疑轮胎混合物的改变是否会对结果产生很大影响是可疑的。梅赛德斯似乎在所有不同的轮胎胶料上都很出色。

具有讽刺意味的是，红牛现在是倍耐力更多地受益的团队。人们会理解，倍耐力是否决定不这样做，去教红牛一课，但归根结底，倍耐力似乎在这件事上采取了负责任的态度，并不想寻求报复，而是希望重新参与其中。出于正确的理由，F1备受关注。