旅行汽车网Rallycross超级跑车是非常快速的机器。功率在600bhp以北，重量约1300kg。结合两者，通过四轮驱动将动力传递至道路，然后后退。
还是紧紧绑住，就像我昨天在前一级方程式世界冠军雅克·维伦纽夫（Jacques Villeneuve）成为新的国际汽联世界拉力越野锦标赛的竞争者之一时一样。
该系列以前是欧洲的类别，已有40年的历史，今年将扩大。在新的发起人IMG的领导下，第12轮的日程表将首次包括在加拿大，阿根廷和土耳其的比赛。
维伦纽夫（Villeneuve）等不及要在八月在自己的家乡人群面前表演，但他已经准备好参加由Albatec Racing经营的标致208 Supercar。上周，他与法国车队负责人安迪·斯科特（Andy Scott）一起在法国进行了测试。昨天，他为邓弗里斯工业区的一些记者提供了乘车服务。
当维伦纽夫滚出维修区时，车子的震动紧紧地束在我的身上。机械的叮叮当当声使我想起这些车是有力的武器，当维伦纽夫放下脚步时，我们便飞了起来。加速让我屏住了呼吸，超级跑车拉力赛达到70英里/小时，然后达到100英里/小时的轻松程度实在令人惊讶。
赛道是一个简单的八字直道，但维伦纽夫忽略了这些标记，只是在周围跳舞。我们只在赛道上待了一到两分钟，但在那段时间里，赛车完全侧身，甚至向后滑了一点，但我确信法裔加拿大人是有控制权的。
他说：“它驾驶着一辆合适的赛车。”“而且您可以像一辆合适的赛车一样进行安装。它具有四轮驱动功能，这意味着如果您遇到麻烦，可以更轻松地进行维修。
“在法国的测试中，这辆车对我们所做的改变反应非常积极。对于我来说，这一直是赛车比赛中非常重要的一部分，他想出了使赛车更快，更自然驾驶的方法。”
通过观看Autocar视频，您可以找到更多关于越野拉力赛的信息，我们在视频中将Ariel Atom与BMW HP4超级摩托车和Liam Doran的CitroënDS3超级跑车进行了比较。
您可以在5月24/25日在肯特郡利登山举行的国际汽联世界拉力越野锦标赛的英国回合中看到维伦纽夫的标致。
詹姆斯·博尔顿（James Bolton）是《汽车新闻》（Autocar的姊妹出版物）的全国拉力编辑。
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