我对汽车展的愚蠢规则就是这样。城市越好,汽车展示的重要性就越小。我完全准备承认这个理论有很多漏洞,但是这是我的,并且我坚持下去。
因此,例如,我以自己的力量多次访问了纽约和洛杉矶,并爱上了他们两个。但是都没有真正的世界级车展。另一方面,北京,法兰克福和底特律…您可以看到我的发展方向。
不过,这次我的小理论看起来有些动摇。当我在纽约一家旅馆的房间里写这篇文章时,我正期待着一场轰动一时的车展,而通常只有一到两辆车会让人兴奋。
这次我们有了陆虎概念车,但是我们也有机会第一次看到宝马X4,福特Edge和日产Murano SUV都将在欧洲发售,这是一款经过改型的Mini Countryman ,这对下一款MX-5和Alfa重新打入美国市场有很大的暗示。
这是一个令人垂涎的选择,美国制造商也采取了很多行动,加上不可避免的意外。
长期以来,纽约车展一直受到汽车制造商的青睐,因为它吸引了真正的买家。这次大约有750,000人次参观-但现在看起来像是举办大型国际汽车发布会的地方。
对于我愚蠢的汽车秀规则来说,这太过分了。
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