这也许说明情况正逐渐明朗,但如果您不直接从一个地方到另一个地方,那么欧洲就很大。还有很多值得一看的地方。
周三,我们在新的日产逍客(Nissan Qashqai)上的旅程甚至没有设法穿越罗马尼亚;我们从布加勒斯特开始,并称其在该国北部繁华的克卢日-纳波卡(Cluj-Napoca)退出。
昨天我们进行了现实检查。我们雄心勃勃的计划是北上穿越罗马尼亚,匈牙利,斯洛伐克,波兰,然后下车到达捷克共和国的某个地方。
我们认为,这使我们可以在周六到达家中的惊人距离之内,而不必将所有通宵人员拉到方向盘后面。如此艰苦的跋涉,我们俩都没有毅力,也没有任何不负责任的愿望。
但是,当我们意识到五国路线将要走多久时,我们不得不修改计划。尽管可能会进行这样的跋涉(可能不建议这样做),但我们偶尔会停止拍照以使用即将推出的功能,因此并非如此。另外,还存在保持适当的平均速度以实现进步的问题。
在一些国家中,高速公路的建设是该系列博客的主题。我明白了为什么这是一个如此重要的问题;尽管我们主要坚持使用主要道路,但其中大多数道路都穿过无尽的城镇和村庄,而不是绕过城镇。
驾驶者不得不以低速行驶很令人沮丧,但这也必定会影响居住在那里的当地人的生活质量。
在过去的几天里,我们一直在努力吃东西,因此,每次遇到两车道或三车道时,我们都松了一口气,开始了Qashqai的航行控制最大允许速度。
有趣的是,这座高速公路的建筑是如何适应未来发展的-我们经历了几条近乎荒废的三车道路线-以及它将如何继续使欧洲奇幻的部分更加适合驾车者。
昨天的亮点包括罗马尼亚和斯洛伐克的壮丽山丘(以及穿越它们的奇妙A道)以及既然我们回到了欧盟,我们可以跨越国界的速度和便捷性。
我们不得不溅出更多的小插图来贴在挡风玻璃上,所以现在有各种各样的贴纸可以让我们在您要提及的任何欧洲国家的道路上行驶。
昨天,我们发现了自周六离开匈牙利以来第三辆在英国注册的汽车。这次是宝马在波兰克拉科夫的快速发展。
实际上,在我们旅途中某个地方,老鹰眼的斯坦(Stan)在破碎的院子里发现了一辆看上去心急如焚的宝马3系,这是英国第四个车牌。我们考虑了其合法所有者是否真的知道它在那里……
昨日,卡斯凯奇(Qasqhqai)的旅行计算机为此在匈牙利某处点击了4000多英里。今天,我们前往捷克共和国,然后前往德国。
我们目前正在尝试找出Qashqai在这次冒险旅程中将超越神奇的5000英里大关的地方。它看起来很可能在星期六早上在德国或比利时。