标致在巴黎车展上透露了其508、508 SW和3008车型的插电式混合动力版(PHEV),该车型将于2019年秋季上市。
此举是所有者PSA Group计划从明年开始为其所有品牌的混合动力或全电动车型电气化的一部分。
除了即将推出的插电式混合电动汽车外,标致还将在2019年推出其208超级迷你电动版。
PHEV上有两个系统,分别称为Hybrid和Hybrid4,与八速自动变速器配对。混合动力将提供长达25英里的纯电动驾驶,而混合动力4将提供长达30英里的驾驶。
508及其庄园兄弟508 SW使用混合动力系统,该系统采用Puretech 178bhp汽油发动机和108bhp电动机,组合功率为222bhp。它的二氧化碳排放量少于49g / km。
同时,3008使用Hybrid4系统,该系统提供带有多连杆后悬架的四轮驱动。它的最大功率为296bhp,结合了197bhp的Puretech发动机和两个可提供108bhp的电动机(每个轴一个)。在6.5秒内达到0-62英里/小时。较便宜的混合动力系统将在以后的3008上提供。
两种混合动力系统都包括i-Booster和e-SAVE,后者是在汽车制动或减速时节省动力的制动系统,以及e-SAVE,允许驾驶员为计划中的路线保留电能。
标致说,通过使用壁挂式充电箱,可在不到两个小时的时间内为PHEV车型充电,充电系统可轻松安装在行李箱地板下。
混合功能将通过标致的i-Cockpit信息娱乐系统进行访问。驾驶员将能够看到有关发动机效率的信息,例如电力消耗和燃料消耗。
在驾驶者的视野中显示驾驶信息,例如驾驶模式,电量计水平和可用的电气距离。
价格尚未透露,但预计将在模型范围的高端。对于3008,目前的顶级车型售价为34,525英镑。
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