大众汽车将其ID Buzz Cargo电动货车概念带到了洛杉矶,标志着其车展的首次亮相。
借助ID Buzz微型客车概念的Buzz Cargo,EV的ID系列汽车将扩展到商用车领域。
ID Buzz Cargo的续航里程是所有ID系列中最长的,达341英里,而更大的电池组则提供了更多。屋顶安装的太阳能电池板还可以提供9英里的续航里程。
大众汽车的ID Pilot完全自动驾驶系统具有这一概念,使驾驶员可以将视线完全从道路上移开。驾驶员推动方向盘几秒钟以启动系统,然后其座椅可以旋转以允许更好地使用其他内部功能部件。
尽管尚未确认生产,但ID Buzz货运被认为将于2021年上路-比常规ID Buzz提前一年。
不过,由于该品牌最近推出了e-Crafter,因此它并不是大众系列中唯一的电动货车。该货车具有与e-Golf相同的35kWh锂离子电池,续航里程为107英里。但是,ID嗡嗡声货物较小,尺寸与今天的运输车差不多。
大众汽车表示,ID Buzz货物可承受的最大载荷为800千克,由于ID Buzz的后悬可以延伸106毫米,因此内部空间比ID Buzz更大。该概念车的总体尺寸为长5048mm,宽1976mm和高1963mm,轴距为3300mm。两种版本的ID Buzz共同开发,但ID Buzz Cargo除了增加了长度外,还重新设计了后保险杠。
ID Buzz货运的最高时速限制为99mph;它的电动机向四个车轮的总功率为198bhp。其他性能数据尚未发布,但使用150kW快速充电器为较小的48kWh电池充电仅需15分钟,而111kWh电池组需要半小时才能达到相同的充电状态。
对于Cargo版本,ID Buzz的22英寸车轮也已缩小至20英寸。
在内部,有三个座位,而不是两个座位,尽管中间的座位可以向下折叠成一个带有集成笔记本电脑的内置工作站,当激活ID Pilot时可以在旅途中使用。
ID Buzz Cargo与传统的仪表盘不同,它在挡风玻璃上采用了增强现实技术来向驾驶员传递信息,而其他功能则可以通过方向盘中央的触摸板或中央信息娱乐平板电脑(可移动)进行访问。
ID Buzz Cargo的推出使基于MEB平台的ID汽车的数量达到了五种,其他类型是载客ID Buzz,ID Vizzion,ID两厢车和ID Crozz SUV。
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