旅行汽车网2006-2012年的雪铁龙C6必须是为数不多的带有专用车库的汽车之一。该车库由建筑师中性设计师描述为“在真正独特和独立的环境中展示C6的信封”，由建筑师Neutral设计，该车库由透光混凝土（嵌有光纤）制成，售价112,000英镑，大约是最昂贵的C6的三倍。
您今天在小型广告中找不到要出售的产品。另一方面，有一些原本打算容纳的汽车的例子。有一些值得注意的是没有装载的，因为C6从未在它所针对的奥迪和宝马车手中流行。好吧，有针对性的。事实是，C6比舰队工具更能展示自己。其液压气动悬架是最新的Hydractive 3+版本，具有三种自动位置模式（高速公路，不良路面以及舒适性或动态性）。该系统使用橙色的LDS合成液压油代替了传统的绿色LHM矿物质。
大雪铁龙在休息时看起来既酷又滑。高速行驶在全国道路上，仿佛沥青工业联盟终于如愿以偿，并对沥青征收了全国道路税。
标准装备包括九个安全气囊，一个主动式后扰流板，一个行人友好型主动式引擎盖，氙气灯，一个抬头显示器和胎压监测器。选项包括休闲套件，提供电动和加热后排座椅。
所有这些工具包使最昂贵的C6的价格达到了40,000英镑左右，这是巨大的数目，其后又是可怕的折旧。这是一条陡峭的曲线，但近几个月来已经开始触底，这是因为寻找不同东西的买家寻求整洁的C6。
存活率最高的例子是205bhp 2.7 HDi双涡轮增压V6自动变速箱（这是六速变速箱），该变速箱一经推出即可提供，并提供标准，豪华和高级独家配饰。发售时还出售了一款171bhp 2.2 HDi四锅炊具，这次虽然没有卖得很好，但也有手动和自动两种形式。
代表汽油角的是212bhp 3.0 V6汽车，它是精致的旧车，但比有扭矩的2.7柴油慢。今天真是难得一见。
当2.7换成更具税收优惠的237bhp 3.0 HDi双涡轮增压V6汽车时，一切都在2009年发生了变化。这种模式也很少见，并且追求低里程的例子也很受追捧，因此，2010年规则的12,000英里里程表最近以24,000英镑的高价售出。就像2.7弯腰一样，Standard和Lignage装饰也是如此，剩下Exclusive可以独自作战。
