旅行汽车网雷诺的设计负责人劳伦斯·范·登·阿克尔（Laurens van den Acker）说，该公司将逐步淘汰在某些市场上使用雷诺徽章的达契亚模型-此举将使罗马尼亚品牌的汽车解放出来，可以采用更多个性化设计。
达契亚（Ducia），洛根（Logan），桑德罗（Sandero Stepway）和多克（Dokker）等车型在俄罗斯，墨西哥，南非和印度等市场以雷诺（Renault）的身份出售。
“我的目标是拥有一个独特的雷诺全球阵容，”范登·阿克说。“作为达契亚斯的雷诺衍生品的汽车，我希望停止。
“我无法从商业角度进行争论，因为雷诺在某些市场上价格昂贵，而达契斯是相对现代的，可靠且负担得起的汽车，因此我们对其进行了重新包装。它帮助我们在这些市场中立足。但是现在我们开始在俄罗斯等市场出售更多汽车，我们将开始脱颖而出。”
俄罗斯市场的Kaptur-与Captur SUV类似，但是基于Duster平台的大型汽车-是专门为新兴市场开发的第一款雷诺汽车，随后是最近发布的Arkana跨界车。
范登·阿克说，将保留雷诺徽章的达契亚是达斯特，因为它是该公司在大多数市场上最畅销的汽车之一。第二代Duster目前正在全球范围内推出。
Van den Acker补充说，逐步淘汰雷诺徽章的Dacia模型将进一步解放未来Dacias的设计。他说：“下一代达契亚将会很棒”，并补充说：“我们将尝试变得聪明。我要求雷诺（Renault）变得非常拉丁和性感，而达契亚（Dacia）则要具有日耳曼风格和强壮。这种策略对我们非常有用。”
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