旅行汽车网车展。对于我来说，不像以前那样令人兴奋。我可以处理新技术，并承诺我们将在商店里徘徊。
我不能完全遵守的是，许多模型现在并未完全更新，而是故意被丑化了。我敢肯定，新的BMW 3系是一件很棒的事–汽车公司这样说，并且所做的更改使它变得更好–但它肯定不比E46时代3系所设定的高标准漂亮。
听着，我知道为什么要定期进行更改：万斯·帕卡德（Vance Packard）于1957年在他的开创性著作《废物制造者》（The Waste Makers）中解释了内置的过时技术。一切都与行销和贪婪有关，因此每个人都知道您驾驶最新的汽车。但是，购车大众喜欢复古的东西，不是吗？这就是新Mini真正起步的方式，而Fiat 500看起来还不错。同时，任何短期的，有法律根据的道路，无论是阿斯顿·马丁，捷豹，还是现在的保时捷，在宣布之前都卖光了。
然后是大众甲壳虫，新的带有花盆的甲壳虫。1998年从死里复活后，它又过世了。显然，重新启动无法顺利进行。那是一个复古的错误举动，但是甲壳虫仍然是一个有趣的二手购买。在一些在线分类广告的“交换零件”中，您可以以375英镑的价格购买2003年1.6万英里的行驶里程和足够的MOT行驶距离。如果您想要更多戳戳，则2000 km 2.0 x 120k英里的价格为470英镑，私人销售商迫切希望继续进行下去。
在活塞头上找到二手大众甲壳虫
还有戳吗？2.3 V5怎么样？2004年产77k英里皮革赛车的价格为1995英镑。在深色中看起来更有目的性，并且与现代高尔夫一样快。当然，不那么实用，但过时的酷。更好的是大约2750英镑。
对于许多人来说，吸引注意力的甲虫的重点是敞蓬车，而在不到一英里的地方，您就可以得到拥有8万英里行驶里程和半个体面的历史的2004 1.4。配备最近更换过的安全带的好车标价为1500英镑，随着我们进入冬季，它们的价格将会降低。
较新的，更压扁的车型可以以6995英镑的价格购买，这将为您提供2013 1.2 TSI，行驶57,000英里，这是时尚的白色。采用BlueMotion技术的2017年2.0 TDI 110行驶了一年的里程（例如12,000英里），价格为19,000英镑，当周围有更漂亮的替代品时，这似乎很多。
在使用过的复古游戏中，甲壳虫是个杂物。但这确实是有意义的，因为它徘徊在庞然大物和讽刺经典之间。
