旅行汽车网在10月3日首次发行之后，阿斯顿·马丁哈斯（Aston Martinhas）将其全部股本释放到伦敦证券交易所的主要市场。
可供发行的股份总数为228,002,890，高于最初发行的57,000,723股股份（代表公司的25％）。最初的报价为每股19英镑，对这家英国汽车制造商的估值为43.3亿英镑，尽管早盘交易时该价格在交易首日下跌了近5％。它继续下滑，在撰写本文时，股价为16.06英镑。
根据最初的股价估值，阿斯顿（Aston）未能符合纳入富时100指数的资格（对于在伦敦证券交易所上市的估值最高的公司）。
该公司现在在伦敦证交所交易，股票代码为“ AML”。
上市前，阿斯顿·阿斯顿透露的指导价为每股普通股17.50英镑至22.50英镑。设在英国的合格的阿斯顿·马丁公司员工，客户和所有者俱乐部会员将受益于特定的股票要约。戴姆勒保留其4.9％的股份，锁定期为12个月，而Investindustrial的股份将锁定为180天。
今年早些时候，阿斯顿还发布了半年财务报告，其收入增长了14％，略低于4.5亿英镑，税前利润从2010万英镑增长至2080万英镑。按照该公司股票的初始估值，随着价值的增加，它很有可能成为FTSE 100的一部分。
这家英国超级跑车制造商目前由意大利和科威特股东以及其他少数股权投资者所有。2012年，Investindustrial收购了Astonin 37.5％的股份，戴姆勒也拥有4.9％的股份。在全球范围内，该公司是否应在伦敦或纽约发行股票存在争议。
长期以来，随着销售的持续增长，阿斯顿（Aston）上市的决定一直存在争议，DB11和Vantage等新产品可确保公司的财务前景强劲。
随着盖顿汽车制造商的“第二世纪”计划的到来，还有更多的未来出现，直到2022年，每年都会推出一种新的“核心”车型，例如DBX SUV和全新的Lagonda轿车。每个型号在更换前都有7年的生命周期。
最新的财务业绩显示，该公司连续七个季度实现盈利，首席执行官安迪•帕尔默（Andy Palmer）领导了这一转变，标志着该品牌105年历史的动荡时期已经结束。阿斯顿（Aston）花费了数年时间亏损，破产的威胁屡屡发生。去年，该公司自2010年以来首次盈利。帕尔默称IPO为阿斯顿历史上的“关键里程碑”。
