新奥迪E-tron：品牌首款EV的发布版

奥迪发布了首款量产电动汽车E-tron SUV的Launch Edition版本。

梅赛德斯-奔驰EQCrival现已从71,490英镑起发售，而Launch Edition将其价格提高至82,240英镑，并将于明年初订购。

Launch Edition最具创新性的功能是在世界范围内首次使用了两个高清摄像头，取代了较小版本中提供的传统后视镜。这些将视图投射到安装在门上的两个OLED屏幕上，并将汽车的宽度减小了15厘米。它们还具有加热元件，可以检测出灰尘。

套件的进一步增强包括Matrix LED大灯，Audi Sport铝合金轮毂的铂金外观21in和黑色外观细节。在内部，增加了全景车顶，拉丝铝饰边和皮革内饰升级，同时还配备了虚拟驾驶舱，自适应巡航辅助系统和360度摄像头。

E-tron在WLTP官方测试周期中获得249英里的射程-与EQC相同，但落后于管理292英里的I-Pace。

像所有电动汽车一样，它有资格获得政府提供的3500英镑的资助。奥迪现在正在接受订单，客户需要支付1000英镑的押金，才能获得“优先使用权”。EQC的起价为67,500英镑。

奥迪动力总成总监齐格弗里德·品特（Siegfried Pint）表示，未来12个月将推出价格更便宜的E-tron，具有更小的电池，因此续航里程也将随之而来。

E-tron的尺寸介于Q5和Q7之间，具有一些设计元素，旨在使其在其他奥迪车型中脱颖而出。

外观设计师Stephan Fahr-Becker表示：“它保留了单框架格栅，但百叶窗使用了较浅的颜色。“我们不想丢掉单框架；它有助于使我们成为当今的高端品牌。“我们选择了较浅的颜色。如果汽车接近50米或100米，则可以将单个车架识别为奥迪，但不同于Q8。”

E-tron还像奥迪的RS性能模型一样在其正面贴有名称徽章。法赫-贝克尔说：“我们足够大胆地将名字放在汽车的前部；我们想说E-tron是同类产品中的第一个。”

Fahr-Becker说，E-tron还具有特殊的车轮设计（“任务是制造看上去仍然运动的空气动力学车轮”）和橙色提示（例如，名称徽章和可选的橙色制动钳）。“我们采用了高压电缆的颜色。Fahr-Becker补充说，我们想创造一种特殊的颜色来强调它的电性。