如果有汽车设计师这样的人,那么弗兰克·斯蒂芬森就是那个人。在过去的三十年中,他设计了法拉利,菲亚特,迷你和玛莎拉蒂,现在他正在致力于一种全新的运输方式:由德国公司Lillium制造的喷气式垂直起飞飞机。
在2020年代的某个时候,您可以像Uber一样租用它,进行希思罗机场到皮卡迪利广场等短途旅行。斯蒂芬森说,这个想法是“将旅程从地面转移到空中”。
并不是说汽车已经完工,或者类似的东西。斯蒂芬森(Stephenson)是英国最著名的人,他是宝马重新设计的Mini的设计师,该车于2001年推出,并获得了巨大的成功。当我们在伦敦市中心见面时,他花了很大一部分时间共同拟定电动城市汽车的建议。摄影师大胆地要求他“画点东西”。
很快,斯蒂芬森一直在抽奖。对他来说,这是娱乐与创意释放之间的交叉。他同龄的其他人(他刚刚59岁)很早就开始从事设计管理工作,很少拿起铅笔并花时间指导别人。但是对于斯蒂芬森而言,这项工作一直需要直接的创造力。他说:“我永远无法抗拒弄脏我的手。”“我不假思索地绘画。似乎是我的手完成了工作。其他设计师也是如此。无论结果如何,结果都会出来。”
自从斯蒂芬森的正式设计教育于1986年在帕萨迪纳的ArtCenter设计学院结束后,这种对汽车的追求就产生了非凡的成果。他的热门产品包括福特Escort RS Cosworth(尤其是双翼飞机的后翼),宝马的新款Mini,法拉利F430,玛莎拉蒂MC12赛车,最新的菲亚特500,以及迈凯轮12C和P1等出色的设计特色。他几乎一生都在汽车公司工作,但决定在2017年底的九年后离开迈凯轮,开设自己的工作室。他说:“我一直在研究没人真正需要的产品。”“我一直认为您应该为使世界变得更美好而努力,也许有更好的方法可以做到这一点。”