经过预告片宣传后,兰博基尼的新AventadorSuperveloce Jota在Pebble Beach Concours d“ Elegance上正式亮相之前,已在社交媒体上曝光。
由英国豪华汽车经销商H.R. Owen发表的Instagram帖子展示了旗舰Lambo的前端设计。可以看到其他的引擎盖通风孔,以及独特的新尾翼形状。
图片上没有细节,但最近机载视频片段显示,SVJ成为最快的量产车,成为纽伯格林Nordschleife赛道的赛车。
我们已经驾驶了Aventador SVJ-在这里获得判决
兰博基尼工厂车手马可·马佩利(Marco Mapelli)创造了成功的记录,这表明SVJ在6分44:97秒的时间内完成了圈速-使顶级的兰博在可怕的赛道上比保时捷的690bhp 911 GT2 RS快2.27秒。它也比Aventador SV快15秒以下。
在官方确认单圈时间之前泄露的一份报告称,SVJ的6.5升V12发动机可产生759bhp的功率-比GT2 RS多69bhp,比当前的兰博基尼旗舰产品Aventador SV多20bhp。
在越来越多的在线预告片发布之后,这家意大利超级跑车制造商在蒙特利汽车周正式宣布了Aventador SVJ。录像带吹嘘这款汽车具有“最佳的空气动力学效率”,并且还声称其具有领先的功率重量比。
在前部,前部分离器比迈凯轮塞纳(McLaren Senna)所安装的分离器大得多,并且新的后翼由两个弯曲臂和一个中央臂固定在适当的位置。
该车还采用了新的双管排气系统,该系统将发动机废气通过后端的中部吹出,而不是像SV那样在扩散器的中央吹出。这项新技术也被HuracánPerformante使用,它通过从空气动力学敏感区域去除废气来提高扩散器的效率。
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