旅行汽车网雷诺老板蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）表示，雷诺风景区和大风景区的未来正在考虑中。
当前一代仅在2016年推出，但对于下一代将于2022年或2023年推出的产品，未来还不确定。
这是由于市场变化多端，其中SUV占据了主导地位，MPV（如Scenic和Grand Scenic）已大失所望。
博洛雷说：“对于下一代，存在一个问题：我们只是拥有SUV，还是继续拥有MPV？质疑仍在进行中。”
但是，他补充说，在该车型系列中，“提供不仅是SUV的产品很有趣”。
博洛雷在谈到当前的风景区时说：“今天，我们对我们在风景区方面的工作感到满意，但这一领域每年都在变化。目前，我们仍在满足客户的“需求”。
Renualt Europe的老板Jean-Christophe Kugler在谈到该模型的持续成功时说：“风景如画的客户忠诚度水平很高。我们在设计方面做了很多工作，因为[客户拒绝的原因之一] MPV通常围绕设计。雷诺创建了MPV市场，因此我认为这有助于获得领导地位。”
在欧洲，Scenic和Grand Scenic的销量在2004年达到319,131辆的峰值。现在的销售量约为105,000个市场，但在过去几年中一直保持稳定。Bollore补充说，今年的销售将增加。
Scenic和Grand Scenic曾经是家庭购买者的重要汽车，但是随着SUV趋势在全球范围内激增，MPV销量急剧下降。雷诺现在在欧洲提供三种SUV：Captur，Kadjar和Koleos。他们在一起几乎占公司销售额的三分之一。
阅读更多
雷诺展示K-ZE电动汽车
雷诺确认2019年下半年Clio的发布
Reanult EZ-Ultimo是豪华的自动驾驶豪华轿车
