塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）在米尔布鲁克周围的一个乘客圈

密尔布鲁克试验场的汽车制造商和贸易商协会（SMMT）测试日并不是您期望找到赛车使用费的地方。

由于主要汽车制造商聚集在一个地方，这通常是驾车新闻记者参加最新改款车型的绝佳机会，可以喝尽可能多的免费咖啡，肠子可以处理的食物以及与公关人员嚼嚼的东西。当我被邀请参加世界拉力锦标赛历史上最成功的车手塞巴斯蒂安·勒布（SébastienLoeb）的提议拖离了这个“极具挑战性”的行程时，他在密尔布鲁克（Millbrook）令人生畏的希尔路线（Hill Route）上飞行了一圈。

我对这条赛道非常熟悉，Autocar的普通读者也可能对此很熟悉，因为这是我们每周评估路考主题的地方。这是一条险恶的赛道，结合了海拔的急剧变化，陡峭的弧形拐角和大量的树木。你可以说那有点像一个集会阶段。

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我将在其中驾驶Loeb的副驾驶的公路车吗？那将是Peugeot Sport生产的Peugeot 208 GTi – 205马力的涡轮增压1.6升热掀背车，在6.5秒内从静止状态可达到62mph。选择汽车不足为奇。勒布目前在国际汽联世界拉力越野锦标赛（WRX）中驾驶208。

当我们驶向赛道时，很明显，勒布（Loeb）确实是208 GTi的粉丝。他说：“这是一辆好车。”“这是一辆小型跑车，就像我小时候喜欢的那样。它反应很快。

不过，我的Rallycross版本更有趣，主要是因为它具有约600马力。”