旅行汽车网DS计划停止销售缓慢的4型和5型掀背车，这是其旨在扭转全球销售萎缩的积极产品计划的一部分。
PSA Grouppremium品牌现在仅按发言人所说的“大量供应” 4和5的现有库存进行销售，这两种产品均受销售下滑的影响，并导致该公司2017年的销售下降38.5％。
去年，DS仅售出了11,746辆4；比同类中最畅销的大众高尔夫少了170,431，尽管4（如图所示）的确比去年可比的雷克萨斯CT 200和8419销量要高。然而，The5（如下图所示）在其细分市场中表现最差，在过去的12个月中，欧洲的销量仅为5738。
DS发言人告诉Autocar，这些结果并不是终止生产的主要动力，但产品阵容的变化是该品牌目前的旗舰产品7 Crossback自去年问世以来一直在进行的“新产品阶段”的一部分。
发言人说：“作为这项新计划的一部分，DS 4和DS 5的生产一直被计划在2018年结束。”“该计划还将在巴黎车展上展示一种新型全电动紧凑型车型，这将使我们的电气化计划得以实施。”
尽管发言人没有确认紧凑型EV的名称，但Autocar知道它将是即将面世的3 Crossback的纯电动版本。这款电动汽车将在DS的第一个电动模型（已公开（并以原型形式进行测试））7 E-Tense插电式混合动力车推出之后推出，该混合动力车将于明年年初面世。发言人说，这些电动汽车将“补充其行驶里程”，而不是作为独立模型提供。
作为更改的一部分，DS将放弃其3系列的柴油版本，仅提供Puretech自动版本。即将到来的WLTP变更部分地影响了Themove，该品牌将在未来几个月内成为该品牌的最畅销车型，并且由于进入生产生命的后期阶段而成为福特Fiestais的竞争对手。最终离开的3留下的空隙将由Cross3间接填充，Crossback将插入紧凑的跨界车段，并与Audi Q2并驾齐驱。它是未来几年推出的四款新SUV车型之一。
该品牌将于2020年在7 Crossback上方推出轿车作为其新旗舰。该车将与宝马5系相抗衡，并可能证明DS对中国增长的雄心至关重要。在中国，四门轿车的车身形状仍在大量销售。
