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经典迷你电动车:一次性电动汽车的首次驾驶

最初的Mini在纽约街头脱颖而出。看起来像是在大型SUV和四门轿车之间的陌生人,拥挤在大苹果的道路上。而且,这款Mini比大多数其他产品更加引人注目-尽管您不知道如何看待它。

当汽车静止不动时,直到您向车身下方看去,您都不会知道这款1998 Classic Mini不是普通的模型。因为在那里您会找到Classic Mini Electric的动力总成:38马力的电动机。一个皮带轮法兰安装在发动机上,一个皮带轮安装在变速箱上,两个皮带轮通过齿形带连接。结果,电动机具有普通汽车的所有齿轮。

迷你电动:关键电动汽车的第一张照片

“校长很简单。我们扔掉了不必要的东西,然后放进了发动机,”改装汽车的莫里兹·布尔斯特说。因此,没有排气系统,汽油箱和后排座椅。

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取而代之的是,Classic Mini Electric装有30个磷酸铁锂电池,这些电池安装在前排座椅的后面。它们被放到了那里,“所以我们可以媲美Classic Mini的重量770kg”,Burmester解释说。

Classic Mini Electric的最高时速为75英里/小时,最大范围为65英里。一次充电需要四个小时才能从220V家用电源插座充满电。

驾驶Classic Mini Electric真是有趣。正如您所期望的,任何原始的Mini机器,小型的英国机器都在拐弯处舞动。当您转向时,Mini会做出反应-确实像卡丁车一样处理。

当您踩下油门踏板时,Mini的电动机就好像没有明天一样向前方提供动力,而发动机的嗡嗡声使人想起了Luke Skywalker的X翼战斗机。

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