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Lynk& Co 02:以欧洲为中心的跨界合作是“生产就绪”的。

中国汽车公司吉利(Geely)的新品牌Lynk&Co透露,其新的02小型跨界车现已“量产”,并将于今年6月在中国发售。

继上个月在阿姆斯特丹举行的一次活动上揭示该车后,该车型将在2020年在欧洲市场销售,该市场最初是为该车型设计的。

Lynk&Co确认将仅在欧洲销售混合动力和电动车型

02只配备电动动力总成,与更大的01 SUV(这是该公司于2019年在欧洲上市的首款产品)和一辆名为03的轿车在该新生公司的产品系列中并存。该公司表示02将提供“运动”处理以吸引欧洲观众。

02最初将使用Volxo XC40的三缸1.5升发动机启动,可能采用混合动力和插电式混合动力形式。计划推出全电动版本,但不太可能在2021年之前推出。这将使用与即将面世的XC40 EV相同的电动机。

面试:Lynk&Co的设计老板致力于创建新的汽车品牌

与沃尔沃拥有相同所有者的林克公司去年开始在中国销售汽车。它说,新02是其计划在欧洲市场上获得份额的关键。

吉利集团首席执行官丛慧安说:“我们的新车是在01的成功基础上开发的运动型跨界车。”他补充说,它加入了Lynk&Co系列,以增强其“欧洲声誉”。

失踪的林克:吉利的新品牌能否打入欧洲?

它的所有欧洲车型都将配备混合动力电动系统,并将与三缸1.5升混合动力发动机一起推出,并将于今年晚些时候引入XC40。它将在发布时以混合动力和插电式混合动力的形式提供,两者均通过七速双离合器自动变速箱驱动。PHEV版本将具有进行31英里纯电动行驶的能力。

Lynk&Co的设计老板安德烈亚斯·尼尔森(Andreas Nilsson)说,02“位于我们品牌的绝对中心”。

像01一样,02建立在吉利的紧凑型模块化架构(CMA)平台上,沃尔沃也将XC40用作该平台。平台高度可调,02的轴距更短,行驶高度更低,后轮距比01宽。它还具有更硬的后悬挂,使其更具运动感。

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