三菱正在认真考虑在未来五年内将雷诺Clio的竞争对手与该公司的标志性柯尔特品牌重新结合。
欧洲销售和营销负责人纪尧姆·卡地亚(Guillaume Cartier)表示,该品牌正在“与”克里奥竞争对手竞争,但尚未最终决定。“这是关于需要什么的问题。”并补充说,一个模型必须在全球范围内至少销售100,000个单位才能证明其合理性。
卡地亚表示,推出超小型汽车的潜力来自三菱与雷诺-日产的联盟,这意味着该车的平台将与日产Micra和Clio以及其他技术共享,这意味着将有很多规模经济来证明该车型的合理性。
新款Clio将于今年在新平台上生产,因此将在该平台上制造三菱超级跑车,并且也可能采用雷诺的三缸涡轮发动机。
在谈到汽车的潜在名称时,卡地亚表示三菱有三个标志性名称:Pajero,Lancer和Colt,并补充说Colt绝对是这款车的考虑因素。“当我们具有(一个标志性名称)这种关联时,我们必须确保汽车的个性适合它。”
卡地亚(Cartier)在日内瓦车展上发表演说,确认没有新车型在2020年之前推出,相信其Asx,Eclipse Cross,Outlander,Shogun和L200皮卡的阵容为购车者提供了很多选择。
三菱目前在超级微型市场Mirage上的产品因其在许多领域的领先地位而受到批评,一开始就遭到批评。幻影起价为12,175英镑。
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