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见解:Waymo-Google的自动驾驶部门

世界上最强大的自动驾驶汽车技术公司的老板订购了一辆保时捷911 GT3。还有一辆Caterham在他的车库里。紧随其后的还有两辆保时捷911:997系列C2 S和964系列Targa。

宽容而谦逊,一直是传道人,John Krafcik – Waymo的首席执行官,该公司是Google的一部分–笑容满面,因为他看到我的大脑正在计算那个。“我们不是敌人。是的,您可以拥有自动驾驶汽车和发烧友的汽车,”他咧嘴一笑。“我们在Waymo所做的事情并不意味着开车结束。

如果您只是想去某个地方,我们希望您能使用我们的一辆汽车。在应用程序上赞一下,自动驱动到那里,跳出来。

捷豹的交易可能会鼓励Waymo在英国开始自动驾驶汽车测试

“但是人们总是想拥有汽车-如果您要购买东西,我们希望它特别。

我可以看到我们如何打乱功利市场,因为我们可以以经济高效的方式满足这些需求,但是对于汽车爱好者来说,美的在于,每辆售出的汽车都将变得更加有趣。它会有目的。”

56岁的克拉夫奇克(Krafcik)和韦莫(Waymo)上个月宣布该公司已承诺购买多达20,000辆Jaguar I-Paces,并将进一步吸引公众注意,并将于2020年开始向公众提供自动使用。看着他,您可能会认为他曾在硅谷度过一生-对于初学者来说,那里是松散的头发,下巴和牛仔裤-但实际上,他在汽车行业度过了数十年,一直在各行各业( (请参阅单独的故事,右)),然后再接听Google创始人的电话,要求他们在2016年领导Waymo。

问他,该公司是否曾计划(有传言)制造汽车并开发自动驾驶技术,而他却co之以鼻,只说“我不知道”。但是,当Waymo在2016年底发布时,这些谣言至少到现在都已被牢牢地掩盖了。

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