中国公司Techrules透露了Ren RS,这是其涡轮增程器EV超级跑车的仅跟踪版本。
在日内瓦车展上展出的1854公斤单座超级跑车仅供赛道使用,并配备了1287bhp,1725lb ft的冲头。该车的重量为1854千克,比阿斯顿·马丁DB11轻31千克,功率重量比为每吨694马力,是阿斯顿汽车的两倍。
最高时速为205英里/小时,而0-62英里/小时的速度为3.0秒,与保时捷911 Turbo相同。得益于柴油动力涡轮增程器和28.4kWh电池组,它的续航距离据称可从80升燃油中分离出约727英里。
连接至直流快速充电器后,汽车可在15分钟内为28.4kWh容量中的80%充电,Techrules的目标是电池寿命为100,000个充电周期。柴油是最有效的燃料,但Ren也可以使用气态燃料运行,这表明Ren RS将效仿。
提供两种动力总成选项供您选择-轿车为四轮驱动,入门级动力总成具有两个为前轮提供动力的电动机,为后轮提供两个动力,组合动力和扭矩分别为846bhp和1150lb ft。电机动力总成,前轮有两个,后轮有四个,功率分别为1287bhp和1725lb ft。
该汽车的设计由Giorgettto Giugiaro和他的儿子Fabrizio的新设计公司GFG Style提出,并受到喷气式战斗机的启发-因此,Turbo Jet贴花纸也向涡轮范围扩展器动力总成致意。交货时间不受特定日期的限制,但是Techrules计划在两年内让客户坐在驾驶席上。
它是一个单一的座位,代替了Ren的三人座布局,并且前篷向前敞开,方便驾驶员进入。该车的燃料囊和碳纤维竞赛座椅均获得FIA认证,空气千斤顶安装点可实现快速进站,并且顶篷弹出系统还确保了在撞车时的安全性,从碳纤维弹出车顶的手动按钮也是如此硬壳。