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汽车制造商在新技术竞赛中加强了智能手机的集成

与技术开发商的新交易正在帮助汽车制造商大幅提高流行的智能手机应用程序集成到其车辆中的速度,这一点在本周在西班牙巴塞罗那举行的世界移动通信大会上宣布的新交易清单中就可以明显看出。

Seated在活动中宣布,流行的音乐识别应用Shazam将于今年集成到其汽车的信息娱乐系统中;在发布时,这将使其成为唯一使用该软件的品牌。

福特汽车还通过展示其以Waze人群来源的卫星导航应用为特色的Sync 3信息娱乐系统,在竞争中脱颖而出,该系统正在迅速普及。

Shazam将于4月开始提供给装有Android Auto的Seats车主,而Waze将于春季在具有Sync 3屏幕的福特汽车上弹出。

在这两种情况下,汽车版本都会通过智能手机应用程序的简单更新出现。Shazam可以识别汽车收音机中播放的歌曲,它将在席位上独家使用六个月,然后推广到大众汽车集团的其他品牌。尽管Shazam现在归Apple所有,但Apple CarPlay用户的日期尚未确定。

嵌入式应用程序更快的响应时间对于汽车制造商来说至关重要,这些汽车制造商试图吸引精通汽车信息娱乐系统而不是智能手机的技术精通客户。

“我们的开发周期为四年。Seat的首席数字官Fabian Simmer说,对于手机来说,这是六个月到一年。他解释说,这个西班牙品牌因此会寻找Android Auto之类的“网关”来在正常开发时间之外安装新应用。

Seat已经提供了Waze,并且今年下半年将从Ateca和Leon开始将适用于通过方向盘上的按钮操作的亚马逊Alexa语音控制软件安装到新车上。

大众汽车将Amazon Alexa语音控制技术推向连接性

福特的解决方案是使用AppLink,AppLink是法国SmartDeviceLink(SDL)开发的技术更名。一旦开发者对其进行了调整以使其兼容,这将绕过Android Auto或Apple CarPlay而不将汽车的软件直接嵌入到汽车的信息娱乐屏幕上,即可将批准的智能手机应用(例如Waze)直接嵌入到汽车的信息娱乐屏幕上。

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