沃克斯豪尔董事总经理斯蒂芬·诺曼(Stephen Norman)证实,沃克斯豪尔和欧宝品牌将“在两年内终止所有经销商特许经营合同”。
在电话会议上,他表示将在4月30日发出通知,这意味着所有合同将在2020年4月30日终止。
沃克斯豪尔(Vauxhall)上次对经销商网络进行特许经营是在2013年,当时经销商网络已从349个减少到今天所订的326个。
沃克斯豪尔的老板并不确定沃克斯豪尔在英国经营326个零售点的93家零售商中有多少人会被保留,而且他否认有三分之一的零售商可以出售的说法。他说:“目前与我们在一起的大多数零售商都将保留。”
自2018年初以来一直担任沃克斯豪尔(Vauxhall)掌舵人的诺曼(Norman)在母公司PSA集团完成对品牌的收购两个月后表示,沃克斯豪尔经销网络正在盈利,但终止当前合同的决定来自于努力提高整体盈利能力。
他说:“我们相信一些经销商需要赚更多的钱。”
Vauxhall的销量在2017年暴跌,其车型需求降至195,000辆,比2016年下降了22%。
面对这种情况,诺曼解释说,选择提供新合同的经销商是因为它们在盈利能力(包括二手车销售和售后以及客户满意度)方面排名很高。
欧宝(Vauxhall)在欧洲的同等产品也将减少其经销商数量,目前该经销商在欧洲大陆共有1600家,其中400家在德国。
诺曼(下图)否认了有关重新特许经营将导致英国汽车零售业不可避免的失业的猜测。沃克斯豪尔在其英国代理商网络中拥有12137名员工,但诺曼强调他的信念是,未获得沃克斯豪尔合同的所有代理商都可以找到其他代理商来代表。
他说:“我不希望这些人的工作受到威胁。”
沃克斯豪尔(Vauxhall)的经销商特许经营结构重组可能需要与其PSA集团兄弟,雪铁龙,标致和DS进行更紧密的整合。Norman告诉Autocar,与其姐妹品牌共享一些零售站点“几乎是不可避免的”,因为该选项使Vauxhall和Opel都“拥有了我们前所未有的灵活性”。