旅行汽车网特斯拉Model 3的生产在2月的最后一周中止，以使该公司有时间解决自动化问题并解决瓶颈。
这家汽车制造商表示，冻结生产于2月20日至24日进行，现在将使其能够在3月底之前将每周的生产量提高到2500辆。
停产之前，据说特斯拉的员工正在手工生产电池，以应对日益增长的需求积压。一位不愿透露姓名的内部消息人士告诉CNBC，特斯拉一直在“借用”与松下合作的松下工人，以加快生产速度。他们说，质量控制人员也没有足够的经验来确保工作做得足够好。
但特斯拉发言人回应说，该公司曾预计生产过程中的某些部分在那个阶段需要“手动”工作。他们说：“这是埃隆·马斯克（Elon Musk）[首席执行官]和杰弗里·布莱恩·斯特劳贝尔（Jeffrey Brian Straubel [CTO]）在我们第三季度财报电话会议上进行的广泛讨论，对我们生产的电池的质量或安全性没有影响。”
该公司承认，早在去年下半年，该公司就致力于清除Model 3的生产“瓶颈”。2017年第三季度，交付了220辆Model 3，而特斯拉在第二季度报告中则预计将交付1500。
特斯拉向利益相关者保证：“ Model 3生产或供应链没有根本问题。我们了解需要解决的问题，我们有信心在短期内解决制造瓶颈问题。”
去年最后三个月，Californiafirm向客户交付了1550辆Model 3汽车，比大多数行业分析师预期的4100少。该公司的最新目标是到2018年第一季度末每周生产2500辆Model 3，而其最初目标是每周生产5000辆汽车。特斯拉表示，到第二季度末，它将达到每周5000辆。
分析：Model 3会成败特斯拉吗？
尽管入门级车型的生产有所减少，特斯拉在发布消息后的一个月内就收到了40万份订单，但公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的表态仍然保持镇定，并表示问题正在迅速得到解决。
这辆车定于明年年初到达英国，尽管特斯拉尚未确认产量下降是否会影响到英国的车辆的交货时间。
特斯拉在2017年第四季度交付了29,870辆汽车，其中包括15,200辆Model S和13,120辆Model X.这与业界对该公司将交付30,000辆汽车的预期基本一致。
阅读更多：
分析：Model 3会成败特斯拉吗？
特斯拉跑车：Elon Musk确认需要更快的版本
特斯拉Model 3确认在美国行驶310英里
特斯拉在Model 3交付方面落后
Polestar将于2019年与Model 3竞争对手和SUV对抗特斯拉
