在经历了强劲的2017年之后,梅赛德斯·奔驰正式成为全球最大的高档汽车制造商。
该公司在过去12个月中共售出2289344辆汽车,较2016年增长9.9%,这是由于其主要市场(中国,德国和北美)的强劲需求所致。
梅赛德斯的住房市场在其955,301笔欧洲销售中占了300,000多个;该地区的需求比2016年增长了6.4%。
梅赛德斯(Mercedes)在英国也名列前茅,领先于奥迪和宝马,以6.4%的销量增长击败了这些品牌,使其市场份额达到7.04%,而之前分别为6.88%和6.77%。
2017年汽车市场的赢家和输家
在包括美国,加拿大和墨西哥在内的北美自由贸易区(NAFTA)地区,梅赛德斯售出了400,320辆汽车,比2016年的结果提高了1.3%。美国的需求略有下降,为340,000辆,但这仅下降了0.9%,梅赛德斯表示,这主要是由于轿车需求的减少。
梅赛德斯全球销量最大的成功是在其最大市场中国交付了587,868辆汽车的中国,增长25.9%。占亚太地区总销量的大部分,总计875,250辆,总体销量增长19.2%。
C-Class及其Estate兄弟姐妹是该公司在全球需求最多的车型,2017年的销量为41.5万辆。其中约四分之一是长轴距版,仅在中国销售。新型E-Class的需求也很强劲,全球售出了35万辆。
即使是梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,在英国的起价为174,640英镑,也被25,000名客户购买,其中三分之二来自中国。这个市场,连同欧洲和美国,也为梅赛德斯的SUV销量贡献了14%的增长,表明该细分市场正在持续增长。
性能部门梅赛德斯-AMG在2017年售出131,970辆汽车,比2016年增长33%。该部门预计,在未来几个月中,它将推出新的入门级AMG A35热舱门,GT四门轿车和改款的GT跑车,从而保持增长。
梅赛德斯品牌Smart的销量下降了6.5%,至135,000辆,尽管该品牌在中国的销售继续保持了9.8%的增长。
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